P0170, P0173 e da P0065 a P0067: guasto della correzione miscela e iniettori ad aria assistita

La correzione della miscela della bancata 1 (P0170) o della bancata 2 (P0173) ha un guasto, oppure il comando degli iniettori ad aria assistita ha un guasto di circuito o di prestazioni.

GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.

Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina presto

Che cosa significa il codice P0170?

La correzione della miscela è l'aggiustamento che la centralina fa per mantenere la miscela giusta. Mentre i codici da P0171 a P0175 dicono se la miscela è troppo magra o troppo ricca, P0170 e P0173 sono codici più vecchi e generici che dicono solo che la correzione è uscita dai limiti, quindi sono le correzioni stesse a mostrare in quale direzione va. Gli iniettori ad aria assistita, usati su alcuni motori, soffiano un po' d'aria attraverso ogni iniettore per nebulizzare più finemente il carburante; se quell'aria viene a mancare, il motore gira un po' più irregolare e brucia meno pulito.

Che cosa causa il codice P0170?

  1. Un'infiltrazione d'aria nell'aspirazione, se le correzioni sono magre
  2. Un iniettore che perde o una pressione del carburante alta, se le correzioni sono ricche
  3. Un debimetro sporco
  4. Una sonda lambda prima del catalizzatore che cede
  5. Un passaggio d'aria intasato o una valvola guasta, per i codici degli iniettori ad aria assistita

Che cosa controllare per primo con il codice P0170

  • Leggi le correzioni di miscela a breve e a lungo termine per capire se la miscela è magra o ricca
  • Cerca infiltrazioni d'aria nell'aspirazione
  • Fai misurare la pressione del carburante, soprattutto se le correzioni sono ricche
  • Pulisci o verifica il debimetro, soprattutto se le correzioni sono magre

Si può guidare con il codice P0170?

Di solito si può arrivare in officina. Aspettati un minimo irregolare o consumi più alti, e non rimandare a lungo, perché una miscela sbagliata può danneggiare il catalizzatore.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

  • P0065Comando iniettore assistito ad aria: campo/prestazioni
  • P0066Comando iniettore assistito ad aria: circuito, segnale basso
  • P0067Iniettore assistito ad aria: circuito di comando, segnale alto
  • P0170Correzione della miscelabancata 1
  • P0173Correzione della miscelabancata 2

Verificato il · Rafael Soares

Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.

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