Da P0410 a P0419, P0491 e P0492: iniezione d'aria secondaria

Che cosa significa il codice P0410?

Nel primo minuto o due dopo un avviamento a freddo, alcuni motori a benzina soffiano aria fresca nelle luci di scarico con una pompa elettrica. L'ossigeno in più brucia il carburante incombusto della miscela ricca a freddo e scalda in fretta il catalizzatore. Delle valvole impediscono ai gas di scarico di arrivare alla pompa quando è ferma. Se pompa, valvole o condotti si guastano, le emissioni salgono in quel primo minuto, ma dopo il motore funziona normalmente.

Che cosa causa il codice P0410?

1. Una pompa dell'aria guasta, spesso grippata dall'acqua entrata al suo interno
2. Una valvola di non ritorno o di commutazione bloccata o che perde
3. Carbonio che intasa i condotti dell'aria nella testata
4. Un relè della pompa guasto o un fusibile bruciato
5. Un tubo crepato o una linea del vuoto danneggiata verso la valvola di commutazione

Che cosa controllare per primo con il codice P0410

• Ascolta se la pompa gira per circa un minuto dopo un avviamento a freddo
• Controlla il relè e il fusibile della pompa
• Ispeziona i tubi e la valvola di non ritorno cercando danni e fuliggine, segno di gas di scarico che tornano indietro
• Fai comandare pompa e valvole con lo strumento di diagnosi osservando le sonde lambda

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