Da P0508 a P0511, P0518 e P0519: circuito della valvola del minimo e interruttore di farfalla chiusa
Il circuito della valvola dell'aria del minimo legge basso, alto o intermittente, il sistema di controllo dell'aria del minimo non funziona come dovrebbe, oppure l'interruttore di posizione della farfalla chiusa ha un guasto.
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P0508?
Sui motori con acceleratore a cavo, una piccola valvola fa passare aria intorno alla farfalla chiusa per tenere stabile il minimo, e un interruttore dice alla centralina quando la farfalla è completamente chiusa. Mentre i codici da P0505 a P0507 segnalano un regime di minimo sbagliato, questi indicano il cablaggio e la risposta della valvola. Col tempo su queste valvole si accumula carbonio e si bloccano, quindi il minimo può oscillare, restare alto o far spegnere il motore quando ci si ferma.
Che cosa causa il codice P0508?
- Una valvola dell'aria del minimo bloccata dal carbonio
- Una bobina o un motorino della valvola del minimo guasti
- Un filo danneggiato o un connettore ossidato sulla valvola
- Un interruttore di farfalla chiusa starato o guasto
- Un corpo farfallato sporco che altera l'aria del minimo
Che cosa controllare per primo con il codice P0508
- Osserva se il minimo oscilla, resta alto o cala accendendo il climatizzatore o le luci
- Ispeziona il connettore e il cablaggio della valvola dell'aria del minimo
- Fai pulire il corpo farfallato e i passaggi d'aria della valvola con un prodotto adatto
- Fai comandare la valvola con lo strumento di diagnosi osservando il regime del minimo
Si può guidare con il codice P0508?
Di solito si può arrivare in officina. Se il motore si spegne agli incroci, tieni un filo di gas quando ti fermi ed evita il traffico intenso, perché su molte auto a motore spento si perdono anche il servosterzo e il servofreno.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P0508Sistema di controllo del minimo: circuito, segnale basso
- P0509Sistema di controllo del minimo: circuito, segnale alto
- P0510Interruttore di farfalla chiusa
- P0511Aria del minimo: circuito di comando
- P0518Controllo del minimo: circuito intermittente
- P0519Sistema di controllo del minimo: prestazioni
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
