Da P0620 a P0626: circuiti di comando dell'alternatore

La centralina ha trovato un guasto nel circuito di comando dell'alternatore, nel circuito della sua spia o nel suo circuito di eccitazione (morsetto F).

GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.

Si può continuare a guidare?Solo fino all'officina

Che cosa significa il codice P0620?

Su molte auto moderne la centralina motore decide quanto carica l'alternatore, attraverso un circuito di comando o di eccitazione, e ne rilegge lo stato. Questi codici significano che quel dialogo si è interrotto. L'alternatore può allora smettere del tutto di caricare, o caricare a un valore fisso. Se smette, l'auto va solo a batteria finché non si scarica.

Che cosa causa il codice P0620?

  1. Un filo rotto o un connettore ossidato sull'alternatore
  2. Un regolatore di tensione guasto dentro l'alternatore
  3. Un alternatore usurato
  4. Un fusibile bruciato o una massa scadente nel circuito di ricarica

Che cosa controllare per primo con il codice P0620

  • Misura la tensione della batteria a motore acceso: deve essere chiaramente più alta che a motore spento
  • Ispeziona il connettore dell'alternatore e il cavo principale di ricarica
  • Verifica che la cinghia dei servizi trascini l'alternatore
  • Fai provare l'alternatore e il suo regolatore

Si può guidare con il codice P0620?

Guida solo fino all'officina o a casa, con il minimo di utenze elettriche. Se la spia della batteria è accesa, l'auto può fermarsi quando la batteria si scarica, il che su una strada trafficata è pericoloso.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

  • P0620Alternatore: circuito di comando
  • P0621Spia/morsetto L dell'alternatore: circuito
  • P0622Eccitazione/morsetto F dell'alternatore: circuito
  • P0623Spia dell'alternatore: circuito di comando
  • P0625Eccitazione/morsetto F dell'alternatore: circuito, segnale basso
  • P0626Eccitazione/morsetto F dell'alternatore: circuito, segnale alto

Verificato il · Rafael Soares

Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.

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