Da P0630 a P0632, P0610, P0613 e P0614: VIN, chilometraggio e configurazione delle centraline
La centralina motore o del cambio non ha memorizzato il numero di telaio (VIN) o ne ha uno sbagliato, la centralina motore non ha un valore di chilometraggio, gli optional del veicolo non sono impostati, il processore della centralina del cambio ha un guasto, oppure le centraline del motore e del cambio non corrispondono.
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice P0630?
Ogni centralina del motore e del cambio è configurata per un'auto: il suo VIN, la dotazione che ha, a volte il suo chilometraggio, e la versione delle altre centraline con cui lavora. Una centralina di ricambio, nuova o usata, arriva vuota o configurata per un'altra auto, e finché non è configurata correttamente memorizza questi codici e può rifiutarsi di far funzionare normalmente il motore o di cambiare in modo fluido. Il P0613 è diverso: segnala un guasto dentro il processore della centralina del cambio.
Che cosa causa il codice P0630?
- Una centralina motore o del cambio di ricambio non programmata per questa auto
- Una centralina usata presa da un'altra auto
- Una programmazione interrotta da una batteria debole
- Un aggiornamento software che ha cancellato la configurazione
- Un guasto dentro la centralina del cambio, per il P0613
Che cosa controllare per primo con il codice P0630
- Chiedi se una delle centraline è stata sostituita o aggiornata di recente
- Fai leggere VIN, chilometraggio e optional da ogni centralina e confrontarli con l'auto
- Fai programmare e configurare le centraline con lo strumento del costruttore, con un mantenitore di carica collegato
- Cancella i codici dopo la programmazione e verifica che non tornino
Si può guidare con il codice P0630?
Guida solo fino all'officina. Finché le centraline non sono configurate, il motore può funzionare in un modo ridotto o il cambio può cambiare con colpi; fai trainare l'auto se non parte o non innesta una posizione.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P0610Errore di configurazione del veicolo nella centralina
- P0613Processore della centralina del cambio (TCM)
- P0614Centraline del motore e del cambio incompatibili
- P0630VIN non programmato o incompatibile nella centralina motore
- P0631VIN non programmato o incompatibile nella centralina del cambio
- P0632Contachilometri non programmato nella centralina motore
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
