P0703, P0704, P0817 e da P0830 a P0835: interruttori dei pedali e blocco dell'avviamento

Un interruttore del pedale frizione (A o B), l'ingresso dell'interruttore frizione, il secondo interruttore del pedale freno (B) o il circuito che blocca il motorino d'avviamento ha un guasto.

GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.

Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina presto

Che cosa significa il codice P0830?

Piccoli interruttori sui pedali dicono alle centraline cosa sta facendo il guidatore. Su un'auto con cambio manuale, il pedale della frizione di solito va premuto perché il motorino d'avviamento giri, e il suo interruttore disattiva il cruise control e rende più fluido il motore quando si preme la frizione. Il secondo interruttore del freno, il B, conferma quello principale: cruise control, blocco della leva sulle automatiche e sistemi start stop dipendono da lui. Quando un interruttore si guasta, l'auto può non partire, il cruise control può non inserirsi né disinserirsi, o la leva può non uscire dalla posizione P.

Che cosa causa il codice P0830?

  1. Un interruttore del pedale starato, spesso dopo lavori ai pedali o alla frizione
  2. Un interruttore guasto o un pistoncino di plastica rotto
  3. Un filo o un connettore danneggiati sopra i pedali
  4. Un relè o un circuito di blocco dell'avviamento guasto

Che cosa controllare per primo con il codice P0830

  • Verifica se l'auto parte con la frizione premuta e se il cruise control funziona
  • Controlla che le luci dei freni si accendano premendo il pedale
  • Ispeziona gli interruttori sopra i pedali cercando regolazioni sbagliate e parti rotte
  • Osserva lo stato di ogni interruttore sullo strumento di diagnosi mentre premi i pedali

Si può guidare con il codice P0830?

Se le luci dei freni funzionano e l'auto parte, puoi arrivare in officina, ma non usare il cruise control fino alla riparazione. Se le luci dei freni non si accendono, non guidare finché non funzionano di nuovo.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

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  • P0703Interruttore del freno "B": circuito
  • P0704Ingresso dell'interruttore della frizione: guasto nel circuito
  • P0719Interruttore del freno "B": circuito, segnale basso
  • P0724Interruttore del freno "B": circuito, segnale alto
  • P0817Disattivazione del motorino di avviamento: circuito
  • P0830Interruttore del pedale della frizione "A": circuito
  • P0831Interruttore del pedale della frizione "A": circuito, segnale basso
  • P0832Interruttore del pedale della frizione "A": circuito, segnale alto
  • P0833Interruttore del pedale della frizione "B": circuito
  • P0834Interruttore del pedale della frizione "B": circuito, segnale basso
  • P0835Interruttore del pedale della frizione "B": circuito, segnale alto

Verificato il · Rafael Soares

Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.

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