P0840 e codici collegati: sensori e pressostati del cambio
Un sensore o un pressostato che segnala la pressione idraulica dentro un cambio automatico, indicato da A a F, ha un guasto di circuito o un segnale non plausibile o intermittente, oppure la pressione stessa è troppo bassa o troppo alta (da P0867 a P0869).
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice P0840?
I sensori e i pressostati dicono alla centralina del cambio se la pressione è davvero arrivata a una frizione quando ha chiesto una cambiata, e proteggono il cambio quando la pressione cala. Un codice di circuito significa che il segnale stesso non è attendibile. Il P0868, pressione bassa, è più grave: frizioni non premute con forza sufficiente slittano e si bruciano, e la pressione bassa deriva spesso da poco olio, da una pompa usurata o da una perdita interna.
Che cosa causa il codice P0840?
- Livello dell'olio basso per una perdita da un paraolio, da un tubo del radiatore o dalla guarnizione della coppa
- Un sensore o un pressostato guasto, spesso montato sul corpo valvole
- Un filo danneggiato o un connettore che lascia entrare olio
- Una pompa usurata o una perdita interna che abbassa davvero la pressione
- Un filtro intasato che lascia la pompa senza olio
Che cosa controllare per primo con il codice P0840
- Controlla prima il livello dell'olio, e cerca perdite sotto l'auto
- Leggi la pressione sullo strumento di diagnosi e confrontala con quella richiesta dalla centralina
- Fai misurare la pressione reale con un manometro, per distinguere una lettura falsa da una vera
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione sul cambio
Si può guidare con il codice P0840?
Guida solo fino all'officina, con dolcezza. Se il codice indica pressione bassa, il cambio può slittare e danneggiarsi in fretta; se slitta, il regime del motore schizza in alto o l'auto non vuole muoversi, fermati e falla trainare.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- P0840Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito
- P0841Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, campo/prestazioni
- P0842Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, segnale basso
- P0843Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, segnale alto
- P0844Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito intermittente
- P0845Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito
- P0846Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, campo/prestazioni
- P0847Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, segnale basso
- P0848Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, segnale alto
- P0849Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito intermittente
- P0867Pressione dell'olio del cambio
- P0868Pressione dell'olio del cambio: segnale basso
- P0869Pressione dell'olio del cambio: segnale alto
- P0870Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito
- P0871Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, campo/prestazioni
- P0872Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, segnale basso
- P0873Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, segnale alto
- P0874Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito intermittente
- P0875Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito
- P0876Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, campo/prestazioni
- P0877Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, segnale basso
- P0878Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, segnale alto
- P0879Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito intermittente
- P0987Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito
- P0988Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, campo/prestazioni
- P0989Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, segnale basso
- P0990Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, segnale alto
- P0991Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito intermittente
- P0992Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito
- P0993Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, campo/prestazioni
- P0994Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, segnale basso
- P0995Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, segnale alto
- P0996Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito intermittente
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.