P0840 e codici collegati: sensori e pressostati del cambio

Un sensore o un pressostato che segnala la pressione idraulica dentro un cambio automatico, indicato da A a F, ha un guasto di circuito o un segnale non plausibile o intermittente, oppure la pressione stessa è troppo bassa o troppo alta (da P0867 a P0869).

GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.

Si può continuare a guidare?Solo fino all'officina

Che cosa significa il codice P0840?

I sensori e i pressostati dicono alla centralina del cambio se la pressione è davvero arrivata a una frizione quando ha chiesto una cambiata, e proteggono il cambio quando la pressione cala. Un codice di circuito significa che il segnale stesso non è attendibile. Il P0868, pressione bassa, è più grave: frizioni non premute con forza sufficiente slittano e si bruciano, e la pressione bassa deriva spesso da poco olio, da una pompa usurata o da una perdita interna.

Che cosa causa il codice P0840?

  1. Livello dell'olio basso per una perdita da un paraolio, da un tubo del radiatore o dalla guarnizione della coppa
  2. Un sensore o un pressostato guasto, spesso montato sul corpo valvole
  3. Un filo danneggiato o un connettore che lascia entrare olio
  4. Una pompa usurata o una perdita interna che abbassa davvero la pressione
  5. Un filtro intasato che lascia la pompa senza olio

Che cosa controllare per primo con il codice P0840

  • Controlla prima il livello dell'olio, e cerca perdite sotto l'auto
  • Leggi la pressione sullo strumento di diagnosi e confrontala con quella richiesta dalla centralina
  • Fai misurare la pressione reale con un manometro, per distinguere una lettura falsa da una vera
  • Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione sul cambio

Si può guidare con il codice P0840?

Guida solo fino all'officina, con dolcezza. Se il codice indica pressione bassa, il cambio può slittare e danneggiarsi in fretta; se slitta, il regime del motore schizza in alto o l'auto non vuole muoversi, fermati e falla trainare.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

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  • P0840Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito
  • P0841Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, campo/prestazioni
  • P0842Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, segnale basso
  • P0843Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito, segnale alto
  • P0844Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "A": circuito intermittente
  • P0845Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito
  • P0846Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, campo/prestazioni
  • P0847Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, segnale basso
  • P0848Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito, segnale alto
  • P0849Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "B": circuito intermittente
  • P0867Pressione dell'olio del cambio
  • P0868Pressione dell'olio del cambio: segnale basso
  • P0869Pressione dell'olio del cambio: segnale alto
  • P0870Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito
  • P0871Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, campo/prestazioni
  • P0872Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, segnale basso
  • P0873Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito, segnale alto
  • P0874Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "C": circuito intermittente
  • P0875Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito
  • P0876Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, campo/prestazioni
  • P0877Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, segnale basso
  • P0878Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito, segnale alto
  • P0879Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "D": circuito intermittente
  • P0987Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito
  • P0988Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, campo/prestazioni
  • P0989Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, segnale basso
  • P0990Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito, segnale alto
  • P0991Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "E": circuito intermittente
  • P0992Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito
  • P0993Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, campo/prestazioni
  • P0994Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, segnale basso
  • P0995Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito, segnale alto
  • P0996Sensore/interruttore di pressione dell'olio del cambio "F": circuito intermittente

Verificato il · Rafael Soares

Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.

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