Da P2177 a P2194: miscela sbagliata al minimo, fuori o sotto carico
La correzione della miscela è al limite, ma solo in una zona di funzionamento: al minimo (da P2187 a P2190), fuori dal minimo (da P2177 a P2180) o a carico elevato (da P2191 a P2194).
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P2187?
Le centraline moderne tengono correzioni della miscela separate per le diverse zone di funzionamento, quindi sanno dire dove avviene l'errore. È utile: una miscela magra solo al minimo indica qualcosa che conta di più quando passa poca aria, come un'infiltrazione, mentre una miscela magra solo sotto carico indica l'alimentazione del carburante o la misura dell'aria con portate alte.
Che cosa causa il codice P2187?
- Un'infiltrazione d'aria, la causa classica di un minimo magro che migliora salendo di giri
- Un debimetro sporco che legge male a certe portate
- Pressione del carburante bassa o una pompa debole, la causa classica di miscela magra sotto carico
- Un iniettore che gocciola o una pressione del carburante alta, per i codici di miscela ricca
- Una sonda lambda a monte guasta che falsa una delle zone
Che cosa controllare per primo con il codice P2187
- Annota la zona indicata dal codice e se è magra o ricca
- Per un minimo magro, fai una prova a fumo sull'aspirazione cercando infiltrazioni
- Per una miscela magra sotto carico, fai misurare la pressione del carburante durante una prova su strada
- Pulisci o verifica il debimetro e confronta la sua lettura con il valore atteso
Si può guidare con il codice P2187?
Di solito si può arrivare in officina. Aspettati un minimo irregolare o esitazioni nella zona indicata, e non trascurarlo a lungo, perché una miscela magra col tempo può danneggiare il catalizzatore.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
12
- P2177Miscela troppo magra fuori dal minimobancata 1
- P2178Miscela troppo ricca fuori dal minimobancata 1
- P2179Miscela troppo magra fuori dal minimo
- P2180Miscela troppo ricca fuori dal minimobancata 2
- P2187Miscela troppo magra al minimobancata 1
- P2188Miscela troppo ricca al minimobancata 1
- P2189Miscela troppo magra al minimobancata 2
- P2190Miscela troppo ricca al minimobancata 2
- P2191Miscela troppo magra a carico elevatobancata 1
- P2192Miscela troppo ricca a carico elevatobancata 1
- P2193Miscela troppo magra a carico elevatobancata 2
- P2194Miscela troppo ricca a carico elevatobancata 2
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.