Da U0030 a U0072: bus di comunicazione da A a E
Uno dei bus di comunicazione dell'auto, indicati con le lettere da A a E, ha un guasto sulla linea positiva o negativa, prestazioni scarse, oppure le due linee in corto tra loro.
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice U0030?
Oltre ai bus indicati da U0001 a U0029, lo standard ne riserva altri cinque, da A a E, che ogni costruttore assegna alle proprie reti. Ogni bus ha una linea positiva e una negativa che portano lo stesso messaggio a specchio, così una centralina riesce ancora a leggerlo quando una linea è disturbata. Questi codici dicono quale linea è sbagliata: aperta (senza collegamento), bassa (in corto verso massa), alta (in corto verso l'alimentazione), oppure la linea negativa a contatto con la positiva. Quale rete indichi una lettera dipende dall'auto, quindi è lo schema elettrico del costruttore a dire dove cercare.
Che cosa causa il codice U0030?
- Un filo del bus tagliato o schiacciato, per esempio sotto la guida di un sedile o dietro un pannello
- Un pin arretrato o allargato in un connettore, che non fa più contatto
- Ossido in un connettore dopo un'infiltrazione dal parabrezza, dallo scarico del tetto apribile o da una guarnizione della portiera
- Una centralina con il chip di rete guasto che tira una linea verso il basso o verso l'alto
- Una giunzione di riparazione o un accessorio collegato al bus
Che cosa controllare per primo con il codice U0030
- Scopri dalle informazioni del costruttore quale rete indica la lettera su questa auto
- A batteria scollegata, misura la resistenza tra le due linee alla presa di diagnosi
- Scollega le centraline di quel bus una alla volta e guarda se il guasto sparisce
- Ispeziona il cablaggio del bus dove passa vicino a cerniere, guide dei sedili e bordi del pianale
Si può guidare con il codice U0030?
Guida solo se l'auto si comporta normalmente, e solo fino all'officina. A seconda del bus, un guasto può spegnere la strumentazione, gli aiuti elettronici alla frenata o il controllo del cambio; fai trainare l'auto se si accendono più spie insieme o se entra in un modo di protezione.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- U0030Bus di comunicazione del veicolo A (+) aperto
- U0031Bus di comunicazione del veicolo A (+): segnale basso
- U0032Bus di comunicazione del veicolo A (+): segnale alto
- U0033Bus di comunicazione del veicolo A (-) aperto
- U0034Bus di comunicazione del veicolo A (-): segnale basso
- U0035Bus di comunicazione del veicolo A (-): segnale alto
- U0036Bus di comunicazione del veicolo A (-) in corto con A (+)
- U0037Bus di comunicazione del veicolo B
- U0038Bus di comunicazione del veicolo B: prestazioni
- U0039Bus di comunicazione del veicolo B (+) aperto
- U0040Bus di comunicazione del veicolo B (+): segnale basso
- U0041Bus di comunicazione del veicolo B (+): segnale alto
- U0042Bus di comunicazione del veicolo B (-) aperto
- U0043Bus di comunicazione del veicolo B (-): segnale basso
- U0044Bus di comunicazione del veicolo B (-): segnale alto
- U0045Bus di comunicazione del veicolo B (-) in corto con B (+)
- U0046Bus di comunicazione del veicolo C
- U0047Bus di comunicazione del veicolo C: prestazioni
- U0048Bus di comunicazione del veicolo C (+) aperto
- U0049Bus di comunicazione del veicolo C (+): segnale basso
- U0050Bus di comunicazione del veicolo C (+): segnale alto
- U0051Bus di comunicazione del veicolo C (-) aperto
- U0052Bus di comunicazione del veicolo C (-): segnale basso
- U0053Bus di comunicazione del veicolo C (-): segnale alto
- U0054Bus di comunicazione del veicolo C (-) in corto con C (+)
- U0055Bus di comunicazione del veicolo D
- U0056Bus di comunicazione del veicolo D: prestazioni
- U0057Bus di comunicazione del veicolo D (+) aperto
- U0058Bus di comunicazione del veicolo D (+): segnale basso
- U0059Bus di comunicazione del veicolo D (+): segnale alto
- U0060Bus di comunicazione del veicolo D (-) aperto
- U0061Bus di comunicazione del veicolo D (-): segnale basso
- U0062Bus di comunicazione del veicolo D (-): segnale alto
- U0063Bus di comunicazione del veicolo D (-) in corto con D (+)
- U0064Bus di comunicazione del veicolo E
- U0065Bus di comunicazione del veicolo E: prestazioni
- U0066Bus di comunicazione del veicolo E (+) aperto
- U0067Bus di comunicazione del veicolo E (+): segnale basso
- U0068Bus di comunicazione del veicolo E (+): segnale alto
- U0069Bus di comunicazione del veicolo E (-) aperto
- U0070Bus di comunicazione del veicolo E (-): segnale basso
- U0071Bus di comunicazione del veicolo E (-): segnale alto
- U0072Bus di comunicazione del veicolo E (-) in corto con E (+)
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.