Da U0151 a U0154 e da U0170 a U0179: centraline airbag e sensori d'urto
Una centralina non riceve più messaggi dalla centralina airbag, da un modulo airbag laterale, dal modulo di rilevamento dell'occupante o da uno dei sensori d'urto da A a J.
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice U0151?
Il sistema airbag, chiamato sistema di ritenuta nei nomi dei codici, ha una centralina principale, spesso moduli extra per gli airbag laterali, un modulo che rileva chi siede sul sedile del passeggero e sensori d'urto intorno all'auto. Comunicano tra loro e con il resto dell'auto tramite la rete. Se uno tace, il sistema non può essere sicuro di attivare gli airbag giusti in un incidente, quindi accende la spia dell'airbag e può disattivare alcuni o tutti gli airbag.
Che cosa causa il codice U0151?
- Un connettore allentato o ossidato sotto un sedile anteriore, sollecitato nel tempo dai movimenti del sedile
- Un sensore d'urto danneggiato o scollegato dopo riparazioni di carrozzeria o del paraurti
- Acqua in una portiera o sotto il tappetino che arriva a un sensore o modulo laterale
- Un modulo o un tappetino di rilevamento dell'occupante guasto nel sedile del passeggero
- Una centralina airbag guasta o che ha memorizzato dati di un incidente e va sostituita
Che cosa controllare per primo con il codice U0151
- Lascia i connettori degli airbag all'officina: i lavori sugli airbag hanno una propria procedura di sicurezza
- Chiedi se sedili, portiere o paraurti sono stati smontati o riparati di recente
- Fai leggere la centralina airbag per sapere quale sensore o modulo manca
- Cerca acqua nelle portiere e nel vano piedi, dove stanno sensori e moduli
Si può guidare con il codice U0151?
L'auto va normalmente, ma gli airbag potrebbero non funzionare in un incidente, quindi guida solo quanto serve fino alla riparazione. Nel frattempo non far sedere bambini né passeggeri minuti davanti, e non provare a cancellare o riparare il sistema da solo.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- U0151Centralina airbag: comunicazione persa
- U0152Centralina degli airbag laterali: comunicazione persalato sinistro
- U0153Centralina degli airbag laterali: comunicazione persalato destro
- U0154Centralina di rilevamento degli occupanti: comunicazione persa
- U0170Sensore del sistema airbag "A": comunicazione persa
- U0171Sensore del sistema airbag "B": comunicazione persa
- U0172Sensore del sistema airbag "C": comunicazione persa
- U0173Sensore del sistema airbag "D": comunicazione persa
- U0174Sensore del sistema airbag "E": comunicazione persa
- U0175Sensore del sistema airbag "F": comunicazione persa
- U0176Sensore del sistema airbag "G": comunicazione persa
- U0177Sensore del sistema airbag "H": comunicazione persa
- U0178Sensore del sistema airbag "I": comunicazione persa
- U0179Sensore del sistema airbag "J": comunicazione persa
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.