Da P0087 a P0092: pressione del rail e regolatore del carburante

Che cosa significa il codice P0087?

I motori a benzina a iniezione diretta e i diesel common rail lavorano con il carburante a pressioni altissime, stabilite da una pompa ad alta pressione e da un regolatore, con un sensore che indica il risultato. La centralina confronta la pressione richiesta con quella ottenuta. Troppo bassa lascia il motore a secco e costa potenza; troppo alta mette sotto sforzo l'impianto. La maggior parte dei motori limita la potenza in entrambi i casi.

Che cosa causa il codice P0087?

1. Un filtro del carburante intasato, la causa più comune di pressione bassa
2. Una pompa di bassa pressione debole nel serbatoio
3. Una pompa ad alta pressione usurata o un regolatore di pressione guasto
4. Un sensore di pressione del rail guasto che dà una lettura falsa
5. Carburante finito, o aria nell'impianto su un diesel

Che cosa controllare per primo con il codice P0087

• Verifica che ci sia abbastanza carburante nel serbatoio e ricorda quando è stato cambiato il filtro
• Confronta pressione richiesta e reale sullo strumento di diagnosi al minimo e sotto carico
• Fai misurare l'alimentazione di bassa pressione prima di condannare la pompa ad alta pressione
• Cerca perdite lungo i tubi; se senti un forte odore di carburante, non avviare il motore

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