Da P0470 a P0479: sensore e valvola di controllo della pressione allo scarico

Il sensore che misura la pressione allo scarico prima del turbo, o la valvola che controlla la pressione allo scarico, ha un guasto di circuito o una lettura non plausibile, bassa, alta o intermittente.

GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.

Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina presto

Che cosa significa il codice P0470?

Soprattutto sui motori diesel, un sensore di contropressione allo scarico aiuta la centralina a controllare il turbo e il ricircolo dei gas di scarico, e una valvola di controllo della pressione allo scarico, a volte chiamata freno motore allo scarico, può alzare la contropressione per scaldare prima il motore o rallentare il veicolo. Il tubicino sottile del sensore si intasa spesso di fuliggine o si crepa per il calore. Quando le letture non sono attendibili, la centralina limita il turbo e il ricircolo, e la potenza cala.

Che cosa causa il codice P0470?

  1. Un tubicino del sensore intasato di fuliggine o crepato dal calore
  2. Un sensore di pressione allo scarico guasto o il suo cablaggio
  3. Una valvola di controllo della pressione allo scarico bloccata dalla fuliggine
  4. Un connettore danneggiato vicino allo scarico caldo
  5. Un filtro antiparticolato intasato che alza la contropressione

Che cosa controllare per primo con il codice P0470

  • Ispeziona i tubicini metallici e di gomma del sensore cercando crepe e fuliggine
  • A motore spento, confronta la lettura della pressione allo scarico con la pressione atmosferica
  • Fai comandare la valvola con lo strumento di diagnosi per verificare che si muova liberamente
  • Cerca codici del filtro antiparticolato o del turbo memorizzati nello stesso momento

Si può guidare con il codice P0470?

Di solito si può arrivare in officina. Aspettati meno potenza; se il motore fuma molto o si accende anche la spia del filtro antiparticolato, fai un tragitto breve.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

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  • P0470Sensore di pressione allo scarico
  • P0471Sensore di pressione allo scarico: campo/prestazioni
  • P0472Sensore di pressione allo scarico: segnale basso
  • P0473Sensore di pressione allo scarico: segnale alto
  • P0474Sensore di pressione allo scarico: intermittente
  • P0475Valvola di regolazione della pressione allo scarico
  • P0476Valvola di regolazione della pressione allo scarico: campo/prestazioni
  • P0477Valvola di regolazione della pressione allo scarico: segnale basso
  • P0478Valvola di regolazione della pressione allo scarico: segnale alto
  • P0479Valvola di regolazione della pressione allo scarico: intermittente

Verificato il · Rafael Soares

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