P0780 e codici collegati: errori di cambiata, tempi di cambiata e slittamento
La centralina del cambio ha visto una cambiata andare male (da P0780 a P0784 e P0829 indicano quale), una frizione metterci troppo a chiudersi (da P2700 a P2705), un guasto all'elettrovalvola dei tempi di cambiata, più di una marcia innestata, un componente che slitta, un rapporto sbagliato in sesta o una marcia che si disinnesta all'improvviso.
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice P0780?
Ogni cambiata in un cambio automatico ha un tempo e un risultato previsti: il regime del motore deve scendere di un certo valore in un certo tempo mentre subentra la frizione successiva. Quando una cambiata dura troppo, finisce troppo in fretta, lascia salire il regime o lascia due frizioni chiuse insieme, la centralina memorizza uno di questi codici. Descrivono un effetto e non una causa: il motivo di solito è olio scarso o consumato, una valvola o un'elettrovalvola bloccata, o frizioni usurate.
Che cosa causa il codice P0780?
- Olio scarso o esausto, che rallenta la chiusura di ogni frizione
- Un'elettrovalvola di cambio o di pressione bloccata, o un corpo valvole usurato
- Pacchi frizione o elementi di attrito usurati
- Un'elettrovalvola dei tempi di cambiata o il suo circuito guasti
- Valori di adattamento che non corrispondono più a un cambio usurato
Che cosa controllare per primo con il codice P0780
- Prima di tutto controlla livello e stato dell'olio
- Annota quale cambiata è indicata e come si sente: regime che sale, un colpo o un ritardo
- Leggi gli altri codici del cambio, che spesso mostrano la causa dietro l'effetto
- Chiedi se un cambio dell'olio o un azzeramento dell'adattamento è il primo passo del costruttore per questo codice
Si può guidare con il codice P0780?
Guida solo fino all'officina, con dolcezza. Un cambio che slitta o innesta due marce può bloccarsi o perdere la trazione all'improvviso; fermati e fai trainare l'auto se slitta molto, entra nelle marce con colpi o perde la trazione.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
23
- P0729Rapporto errato in 6ª marcia
- P0780Errore di cambio marcia
- P0781Cambio marcia da 1ª a 2ª
- P0782Cambio marcia da 2ª a 3ª
- P0783Cambio marcia da 3ª a 4ª
- P0784Cambio marcia da 4ª a 5ª
- P0785Elettrovalvola di cambio/temporizzazione
- P0786Elettrovalvola di cambio/temporizzazione: campo/prestazioni
- P0787Elettrovalvola di cambio/temporizzazione: segnale basso
- P0788Elettrovalvola di cambio/temporizzazione: segnale alto
- P0789Elettrovalvola di cambio/temporizzazione: intermittente
- P0829Cambio marcia da 5ª a 6ª
- P0893Più marce innestate
- P0894Componente del cambio che slitta
- P0895Tempo di cambio marcia troppo breve
- P0896Tempo di cambio marcia troppo lungo
- P2700Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "A": campo/prestazioni
- P2701Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "B": campo/prestazioni
- P2702Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "C": campo/prestazioni
- P2703Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "D": campo/prestazioni
- P2704Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "E": campo/prestazioni
- P2705Tempo di innesto dell'elemento di attrito del cambio "F": campo/prestazioni
- P2711Disinnesto meccanico imprevisto di una marcia
Codici correlati
Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
