Da P2279 a P2282: infiltrazioni d'aria nell'aspirazione
La centralina ha rilevato un'infiltrazione o una restrizione d'aria nel sistema di aspirazione: in generale (P2279), tra il filtro dell'aria e il debimetro (P2280), tra il debimetro e la farfalla (P2281), oppure tra la farfalla e le valvole di aspirazione (P2282).
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P2279?
La centralina sa quanta aria dovrebbe aspirare il motore dal debimetro, dalla pressione del collettore e dalla posizione della farfalla. Se i numeri non tornano, entra aria dove non viene misurata, o l'aspirazione è ostruita. Un'infiltrazione dopo il debimetro fa entrare aria che la centralina non ha contato, quindi la miscela smagrisce e il minimo diventa irregolare; un filtro intasato lascia il motore senz'aria. La posizione indicata dal codice restringe dove cercare.
Che cosa causa il codice P2279?
- Un condotto di aspirazione crepato o una fascetta allentata tra debimetro e farfalla
- Un tubo del vuoto crepato o una guarnizione del collettore di aspirazione che perde
- Un tubo o una valvola della ventilazione del basamento crepati o bloccati
- Un filtro dell'aria molto intasato, per il P2280
- Un tubo del servofreno che perde
Che cosa controllare per primo con il codice P2279
- Ispeziona condotti di aspirazione e fascette dal filtro dell'aria fino alla farfalla
- Controlla lo stato del filtro dell'aria
- Fai eseguire una prova a fumo sull'aspirazione per trovare l'infiltrazione
- Ascolta se c'è un sibilo intorno all'aspirazione con il motore al minimo
Si può guidare con il codice P2279?
Di solito si può arrivare in officina. Aspettati un minimo irregolare o esitazioni; se il motore si spegne di continuo, fai un tragitto breve, e non lasciare a lungo una miscela magra, perché può danneggiare il catalizzatore.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P2279Perdita nel sistema di aspirazione
- P2280Restrizione o perdita d'aria tra filtro dell'aria e debimetro
- P2281Perdita d'aria tra debimetro e corpo farfallato
- P2282Perdita d'aria tra corpo farfallato e valvole di aspirazione
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Verificato il · Rafael Soares
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