Da P2740 a P2744, da P2753 a P2755 e P0897: temperatura, radiatore e stato dell'olio
Il secondo sensore di temperatura dell'olio del cambio (B) ha un guasto di circuito o una lettura non plausibile, il circuito che comanda il radiatore dell'olio del cambio è aperto, basso o alto, oppure la centralina ritiene che l'olio sia degradato (P0897).
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P2740?
Alcuni cambi misurano la temperatura dell'olio in due punti e comandano una valvola o una ventola per il proprio radiatore dell'olio. Se il secondo sensore si guasta, la centralina stima la temperatura e protegge il cambio con cambiate più decise e meno blocco. Se il comando del radiatore si guasta, l'olio può lavorare più caldo del dovuto. Il P0897 è diverso: molti cambi contano il calore e il lavoro subiti dall'olio, e questo codice dice che l'olio è arrivato a fine vita, spesso dopo un uso gravoso, e va cambiato.
Che cosa causa il codice P2740?
- Olio usato a lungo, o usato duramente trainando o con carichi pesanti
- Un secondo sensore di temperatura guasto o il suo cablaggio interno
- Una valvola o un circuito della ventola del radiatore guasti, o un radiatore intasato
- Un connettore sul cambio che lascia entrare olio
Che cosa controllare per primo con il codice P2740
- Chiedi quando è stato cambiato l'olio l'ultima volta e se l'auto traina
- Guarda colore e odore dell'olio, dove è possibile controllarlo
- Controlla che il radiatore e i suoi tubi non siano intasati né perdano
- Confronta le due letture di temperatura dell'olio sullo strumento di diagnosi dopo un tragitto
Si può guidare con il codice P2740?
Di solito si può arrivare in officina. Evita traino, salite lunghe e guida impegnativa finché raffreddamento o olio non sono a posto, perché è il calore a consumare più in fretta un cambio automatico.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- P2740Sensore di temperatura dell'olio del cambio "B": circuito
- P2741Sensore di temperatura dell'olio del cambio "B": circuito, campo/prestazioni
- P2742Sensore di temperatura dell'olio del cambio "B": circuito, segnale basso
- P2743Sensore di temperatura dell'olio del cambio "B": circuito, segnale alto
- P2744Sensore di temperatura dell'olio del cambio "B": circuito intermittente
- P2753Radiatore dell'olio del cambio: circuito di comando guasto o aperto
- P2754Radiatore dell'olio del cambio: circuito di comando, segnale basso
- P2755Radiatore dell'olio del cambio: circuito di comando, segnale alto
- P0897Olio del cambio deteriorato
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Verificato il · Rafael Soares
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