P0780 e códigos relacionados: erros de troca de marcha, tempo de troca de marcha e patinação
O módulo de controle do câmbio viu uma troca de marcha dar errado (P0780 a P0784 e P0829 indicam qual), uma embreagem demorar demais para apertar (P2700 a P2705), uma falha na eletroválvula de tempo de troca de marcha, mais de uma mudança engrenada, um componente patinando, uma relação errada na sexta ou uma mudança saltando sem aviso.
GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trate disso agora.
Pode continuar dirigindo?Só até a oficinaO que significa o código P0780?
Cada troca de marcha em um câmbio automático tem um tempo e um resultado esperados: a rotação do motor deve descer um certo valor em um certo tempo à medida que a embreagem seguinte entra. Quando uma troca de marcha demora demais, acaba depressa demais, deixa a rotação disparar ou deixa duas embreagens apertadas ao mesmo tempo, o módulo de controle regista um destes códigos. Descrevem um resultado e não uma causa: a razão costuma ser óleo baixo ou gasto, uma válvula ou eletroválvula presa, ou embreagens gastas.
O que causa o código P0780?
- Óleo baixo ou gasto, que atrasa cada embreagem ao apertar
- Uma eletroválvula de mudança ou de pressão presa, ou um bloco de válvulas gasto
- Pacotes de embreagens ou elementos de fricção gastos
- Uma eletroválvula de tempo de troca de marcha ou o seu circuito com falha
- Valores de adaptação que já não correspondem a um câmbio gasta
O que verificar primeiro com o código P0780
- Verifique o nível e o estado do óleo antes de tudo
- Veja que troca de marcha é indicada e como se sente: rotação disparando, um solavanco ou um atraso
- Leia os outros códigos do câmbio, que muitas vezes mostram a causa por trás do resultado
- Pergunte se uma troca de óleo ou uma reposição da adaptação é o primeiro passo do fabricante para este código
Pode dirigir com o código P0780?
Dirija só até a oficina, com suavidade. Um câmbio que patina ou engrena duas mudanças pode bloquear ou perder a tração de repente; pare e chame um guincho se patinar muito, entrar nas mudanças com pancadas ou perder a tração.
Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.
Códigos nesta página
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- P0729Relação incorreta na 6.ª velocidade
- P0780Erro de mudança de velocidade
- P0781Passagem de 1.ª para 2.ª
- P0782Passagem de 2.ª para 3.ª
- P0783Passagem de 3.ª para 4.ª
- P0784Passagem de 4.ª para 5.ª
- P0785Solenoide de mudança/temporização
- P0786Solenoide de mudança/temporização: intervalo/desempenho
- P0787Solenoide de mudança/temporização: sinal baixo
- P0788Solenoide de mudança/temporização: sinal alto
- P0789Solenoide de mudança/temporização: intermitente
- P0829Passagem de 5.ª para 6.ª
- P0893Várias velocidades engrenadas
- P0894Componente do câmbio patinando
- P0895Tempo de mudança muito curto
- P0896Tempo de mudança muito longo
- P2700Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "A": intervalo/desempenho
- P2701Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "B": intervalo/desempenho
- P2702Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "C": intervalo/desempenho
- P2703Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "D": intervalo/desempenho
- P2704Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "E": intervalo/desempenho
- P2705Tempo de aplicação do elemento de fricção do câmbio "F": intervalo/desempenho
- P2711Desengrenamento mecânico inesperado
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
