P0791 e códigos relacionados: eixos intermediários, turbina B e rotação do motor
Um sensor de velocidade de um eixo intermediário (A, B ou C) ou um segundo sensor de entrada ou de turbina (B) tem uma falha de circuito, nenhum sinal ou uma leitura implausível, os dois sensores de entrada não concordam, ou o sinal de rotação do motor que entra ou sai do módulo de controle do câmbio está errado.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se não for resolvido.
Pode continuar dirigindo?Dirija com calma, oficina em breveO que significa o código P0791?
Os câmbios automáticos maiores medem mais do que a velocidade de entrada e de saída: sensores nos eixos intermediários e um segundo sensor de turbina permitem ao módulo de controle verificar cada embreagem quando entra. O módulo de controle do câmbio também precisa da rotação do motor, lida diretamente (P0725 a P0728) ou passada a outros módulos (P0737 a P0739). Sem um destes sinais o módulo de controle não consegue avaliar uma troca de marcha, por isso recorre a trocas de marcha firmes e fixas ou a uma só mudança.
O que causa o código P0791?
- Um sensor de velocidade com defeito ou um fio danificado até ele
- A ponta de um sensor coberta de partículas metálicas do desgaste do câmbio
- Óleo dentro do conector do sensor
- Um problema no sinal de rotação do virabrequim a montante, nos códigos de rotação do motor
- Uma roda fónica danificada no veio que o sensor lê
O que verificar primeiro com o código P0791
- Se aparecerem códigos de relação junto com estes, resolva primeiro o sensor de velocidade e volte a testar
- Nos códigos de rotação do motor, veja se a módulo de controle do motor também tem um código do sensor do virabrequim
- Observe os sinais de velocidade em tempo real no equipamento de diagnóstico dirigindo com suavidade
- Inspecione os conectores dos sensores e procure metal nas suas pontas
Pode dirigir com o código P0791?
Normalmente pode ir com suavidade até a oficina. Conte com trocas de marcha bruscas ou uma mudança fixa, e fique longe de vias rápidas e de cargas pesadas até a reparação.
Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.
Códigos nesta página
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- P0725Entrada de rotação do motor: circuito
- P0726Entrada de rotação do motor: circuito, intervalo/desempenho
- P0727Entrada de rotação do motor: circuito sem sinal
- P0728Entrada de rotação do motor: circuito intermitente
- P0737Saída de rotação do motor do módulo do câmbio: circuito
- P0738Saída de rotação do motor do módulo do câmbio: circuito, sinal baixo
- P0739Saída de rotação do motor do módulo do câmbio: circuito, sinal alto
- P0791Sensor de velocidade do eixo intermédio "A": circuito
- P0792Sensor de velocidade do eixo intermédio "A": circuito, intervalo/desempenho
- P0793Sensor de velocidade do eixo intermédio "A": circuito sem sinal
- P0794Sensor de velocidade do eixo intermédio "A": circuito intermitente
- P2745Sensor de velocidade do eixo intermédio "B": circuito
- P2746Sensor de velocidade do eixo intermédio "B": circuito, intervalo/desempenho
- P2747Sensor de velocidade do eixo intermédio "B": circuito sem sinal
- P2748Sensor de velocidade do eixo intermédio "B": circuito intermitente
- P2749Sensor de velocidade do eixo intermédio "C": circuito
- P2750Sensor de velocidade do eixo intermédio "C": circuito, intervalo/desempenho
- P2751Sensor de velocidade do eixo intermédio "C": circuito sem sinal
- P2752Sensor de velocidade do eixo intermédio "C": circuito intermitente
- P2765Sensor de velocidade de entrada/turbina "B": circuito
- P2766Sensor de velocidade de entrada/turbina "B": circuito, intervalo/desempenho
- P2767Sensor de velocidade de entrada/turbina "B": circuito sem sinal
- P2768Sensor de velocidade de entrada/turbina "B": circuito intermitente
- P2784Correlação dos sensores de velocidade de entrada/turbina "A"/"B"
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
