P2141 a P2145, P2169 a P2171, P2413, P2425 a P2427 e P0490: borboleta, ventilações, radiador e sistema da EGR

A borboleta que ajuda a puxar os gases de escapamento de volta para a admissão, a ventilação da EGR ou a eletroválvula de ventilação do regulador de pressão do escapamento tem uma falha de circuito, a válvula de bypass do radiador da EGR tem uma falha, o circuito de comando da EGR lê alto (P0490), ou o sistema EGR no seu todo não tem o desempenho esperado (P2413).

GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se não for resolvido.

Pode continuar dirigindo?Dirija com calma, oficina em breve

O que significa o código P2141?

Em muitos diesel, recircular gases de escapamento suficientes precisa de ajuda: uma borboleta na admissão cria um ligeiro vácuo que puxa os gases, um radiador baixa a temperatura dos gases e uma válvula de bypass salta o radiador com o motor frio. Ventilações libertam o vácuo que comanda algumas destas válvulas. Quando uma delas não pode ser comandada, o módulo de controle costuma deixar de recircular, o que sobe as emissões e pode reduzir a potência.

O que causa o código P2141?

  1. Uma borboleta de admissão diesel presa por fuligem
  2. Uma eletroválvula de ventilação com defeito ou um tubo de vácuo rachado
  3. Uma válvula de bypass do radiador da EGR presa, ou um radiador entupido com fuligem
  4. Um fio ou um conector danificados perto do motor quente
  5. Uma válvula EGR com defeito, no código de desempenho do sistema

O que verificar primeiro com o código P2141

  • Mande comandar a borboleta de admissão e as válvulas da EGR com o equipamento de diagnóstico para confirmar que se mexem
  • Inspecione os tubos de vácuo e as eletroválvulas de ventilação à procura de rachaduras
  • Procure acumulação de fuligem na borboleta de admissão e nas trocas de marcha da EGR
  • Leia os códigos de caudal e de posição da EGR registrados ao mesmo tempo

Pode dirigir com o código P2141?

Normalmente pode ir até a oficina. Conte com mais emissões e talvez menos potência; se o motor fumar muito ou perder muita potência, faça uma viagem curta.

Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.

Códigos nesta página

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  • P0490Recirculação dos gases de escapamento (EGR): circuito de controle, sinal alto
  • P2141Borboleta da EGR: circuito de controle, sinal baixo
  • P2142Borboleta da EGR: circuito de controle, sinal alto
  • P2143Ventilação da EGR: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2144Ventilação da EGR: circuito de controle, sinal baixo
  • P2145Ventilação da EGR: circuito de controle, sinal alto
  • P2169Solenoide de ventilação do regulador de pressão do escapamento: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2170Solenoide de ventilação do regulador de pressão do escapamento: circuito de controle, sinal baixo
  • P2171Solenoide de ventilação do regulador de pressão do escapamento: circuito de controle, sinal alto
  • P2413Sistema de recirculação dos gases de escapamento (EGR): desempenho
  • P2425Válvula do arrefecimento da EGR: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2426Válvula do arrefecimento da EGR: circuito de controle, sinal baixo
  • P2427Válvula do arrefecimento da EGR: circuito de controle, sinal alto

Verificado em · Rafael Soares

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