P2181 a P2186, P2556 a P2560, P2600 a P2603 e P0597 a P0599: arrefecimento, nível e bomba do líquido

O sistema de arrefecimento não tem o desempenho esperado (P2181), o segundo sensor de temperatura do líquido tem uma falha, o sensor de nível do líquido tem uma falha ou o nível está baixo, a bomba elétrica do líquido tem uma falha de circuito ou de desempenho, ou o circuito do válvula termostática aquecido eletricamente tem uma falha.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trate disso agora.

Pode continuar dirigindo?Só até a oficina

O que significa o código P2182?

Os motores modernos gerem a temperatura de forma mais ativa: um segundo sensor de temperatura noutro ponto do circuito, uma bomba elétrica do líquido que o módulo de controle pode abrandar ou parar, e um válvula termostática com aquecimento que deixa o módulo de controle abri-lo mais cedo. Um sensor de nível avisa quando falta líquido. O P2181 significa que o motor não está chegando à temperatura que devia ou a mantê-la. Líquido baixo e uma bomba falhando são as falhas a levar a sério, porque ambas podem levar ao superaquecimento.

O que causa o código P2182?

  1. Líquido baixo por um vazamento em um tubo, no radiador, na bomba ou na aquecimento
  2. Uma bomba elétrica do líquido falhando
  3. Um válvula termostática preso aberto ou fechado, ou o circuito do seu aquecimento com defeito
  4. Um segundo sensor de temperatura ou um sensor de nível com defeito
  5. Ar preso no circuito de arrefecimento depois de uma reparação

O que verificar primeiro com o código P2182

  • Com o motor frio, verifique o nível do líquido no reservatório de expansão
  • Procure vazamentos e crostas brancas ou coloridas em volta dos tubos e do radiador
  • Observe o indicador de temperatura e as duas temperaturas do líquido no equipamento de diagnóstico
  • Mande comandar a bomba elétrica e o aquecimento do válvula termostática com o equipamento de diagnóstico

Pode dirigir com o código P2182?

Dirija só até a oficina e fique de olho no indicador de temperatura. Se o nível do líquido estiver baixo, complete com o motor frio antes de dirigir; se a temperatura subir ou aparecer um aviso do líquido, pare e desligue, e chame um guincho.

Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.

Códigos nesta página

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  • P0597Aquecimento da válvula termostática: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P0598Aquecimento da válvula termostática: circuito de controle, sinal baixo
  • P0599Aquecimento da válvula termostática: circuito de controle, sinal alto
  • P2181Sistema de arrefecimento: desempenho
  • P2182Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2: circuito
  • P2183Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2: circuito, intervalo/desempenho
  • P2184Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2: circuito, sinal baixo
  • P2185Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2: circuito, sinal alto
  • P2186Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 2: circuito intermitente ou irregular
  • P2556Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento: circuito
  • P2557Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento: circuito, intervalo/desempenho
  • P2558Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento: circuito, sinal baixo
  • P2559Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento: circuito, sinal alto
  • P2560Nível do líquido de arrefecimento: sinal baixo
  • P2600Bomba do líquido de arrefecimento: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2601Bomba do líquido de arrefecimento: circuito de controle, intervalo/desempenho
  • P2602Bomba do líquido de arrefecimento: circuito de controle, sinal baixo
  • P2603Bomba do líquido de arrefecimento: circuito de controle, sinal alto

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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