P2400 a P2422 e P2024 a P2028: bomba de detecção de vazamentos, sensor da tampa, válvulas e temperatura dos vapores

No sistema que guarda os vapores de combustível, a bomba de detecção de vazamentos ou o seu circuito de leitura, o sensor da tampa do tanque, a válvula de comutação ou a válvula de ventilação tem uma falha, ou o sensor de temperatura dos vapores lê mal.

GravidadeBaixaPouco risco para o carro, mas a falha continua até ser reparada.

Pode continuar dirigindo?Pode dirigir, agende uma revisão

O que significa o código P2400?

Alguns carros testam as vazamentos do sistema de vapores bombeando um pouco de ar para dentro ou criando vácuo com uma pequena bomba elétrica, e observando depois como a pressão se mantém. Um sensor no bocal diz ao módulo de controle se a tampa está fechado e, em alguns carros, acende um lembrete. Um sensor de temperatura dos vapores ajuda a avaliar as leituras. Quando uma destas peças falha, o módulo de controle não consegue terminar o teste de vazamentos, por isso acende a luz de aviso, mas o motor trabalha normalmente.

O que causa o código P2400?

  1. Uma bomba de detecção de vazamentos com defeito ou com água dentro
  2. Um tampa do tanque mal fechado, ou um sensor da tampa no bocal com defeito
  3. Uma válvula de ventilação presa aberta ou fechada pela sujeira
  4. Um fio ou um conector danificados perto do tanque ou do filtro de carvão
  5. Um sensor de temperatura dos vapores com defeito

O que verificar primeiro com o código P2400

  • Confirme que a tampa do tanque está fechado e dá estalido, e que o vedante está inteiro
  • Inspecione a bomba de detecção de vazamentos e a válvula de ventilação junto ao filtro de carvão à procura de sujeira e água
  • Inspecione a fiação debaixo do carro perto do tanque
  • Mande fazer o teste de detecção de vazamentos com o equipamento de diagnóstico

Pode dirigir com o código P2400?

Pode dirigir em segurança. O carro pode ser reprovado na inspeção até a reparação; se cheirar muito a combustível, mande ver em breve.

Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.

Códigos nesta página

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  • P2024Sensor de temperatura dos vapores de combustível (EVAP): circuito
  • P2025Sensor de temperatura dos vapores de combustível (EVAP): desempenho
  • P2026Sensor de temperatura dos vapores de combustível (EVAP): circuito, tensão baixa
  • P2027Sensor de temperatura dos vapores de combustível (EVAP): circuito, tensão alta
  • P2028Sensor de temperatura dos vapores de combustível (EVAP): circuito intermitente
  • P2400Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2401Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de controle, sinal baixo
  • P2402Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de controle, sinal alto
  • P2403Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de detecção com defeito ou aberto
  • P2404Deteção da bomba de vazamentos do sistema EVAP: circuito, intervalo/desempenho
  • P2405Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de detecção, sinal baixo
  • P2406Bomba de detecção de vazamentos do sistema EVAP: circuito de detecção, sinal alto
  • P2407Deteção da bomba de vazamentos do sistema EVAP: circuito intermitente ou irregular
  • P2408Sensor/interruptor da tampa do tanque: circuito
  • P2409Sensor/interruptor da tampa do tanque: circuito, intervalo/desempenho
  • P2410Sensor/interruptor da tampa do tanque: circuito, sinal baixo
  • P2411Sensor/interruptor da tampa do tanque: circuito, sinal alto
  • P2412Sensor/interruptor da tampa do tanque: circuito intermitente ou irregular
  • P2418Válvula de comutação do sistema EVAP: circuito de controle com defeito ou aberto
  • P2419Válvula de comutação do sistema EVAP: circuito de controle, sinal baixo
  • P2420Válvula de comutação do sistema EVAP: circuito de controle, sinal alto
  • P2421Válvula de ventilação do sistema EVAP: bloqueado aberto
  • P2422Válvula de ventilação do sistema EVAP: bloqueado fechado

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Registre o código no histórico do carro

Registre o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina informarem, depois o reparo e quanto custou, e mantenha a manutenção que o evita em um plano com lembretes. O app guarda o registro; não lê o carro.

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