U0102 a U0115: comunicação perdida com um módulo da transmissão
Outro módulo deixou de receber mensagens de um dos módulos que comandam a transmissão, como o câmbio de transferência, o atuador da borboleta, a bomba de combustível, as velas aquecedoras, um motor elétrico ou a bateria de um híbrido, ou uma segundo módulo de controle do motor.
GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trate disso agora.
Pode continuar dirigindo?Só até a oficinaO que significa o código U0102?
Muitos carros dividem o trabalho da transmissão por vários módulos: um à parte para o câmbio de transferência ou a embreagem da tração integral, para os injetores ou a bomba de combustível, para as velas aquecedoras em um diesel, para o motor elétrico e a bateria em um híbrido. Todos comunicam com o módulo de controle do motor pela rede. Quando um se cala durante tempo demais, os módulos que esperam por ele registram um código com o seu nome. O que acontece a seguir depende desse módulo: algumas falhas só desligam uma função, outras limitam a potência ou param o motor.
O que causa o código U0102?
- Um fusível queimado ou um relé com defeito que alimenta o módulo que se calou
- Um módulo montado em baixo ou debaixo do carro, onde a água e o sal da estrada chegam à conector
- Fiação de rede danificada entre esse módulo e o resto do carro
- Uma bateria fraca ou uma conexão de aterramento solta
- Um módulo da transmissão com defeito
O que verificar primeiro com o código U0102
- Leia que módulo o código indica e descubra onde está montado neste carro
- Verifique o fusível e a alimentação desse módulo com a ignição ligada
- Inspecione o conector à procura de água, sal e corrosão verde
- Veja se o módulo indicado responde de todo ao equipamento de diagnóstico
Pode dirigir com o código U0102?
Dirija só até a oficina, e só se o carro andar normalmente. Se o módulo calado for o atuador da borboleta, a bomba de combustível ou o sistema híbrido, o carro pode perder potência ou parar; chame um guincho se isso já aconteceu.
Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.
Códigos nesta página
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- U0102Módulo da caixa de transferência: comunicação perdida
- U0103Módulo de mudanças: comunicação perdida
- U0104Módulo do piloto automático: comunicação perdida
- U0105Módulo de controle dos injetores: comunicação perdida
- U0106Módulo das velas aquecedoras: comunicação perdida
- U0107Módulo de controle da borboleta: comunicação perdida
- U0108Módulo de combustível alternativo: comunicação perdida
- U0109Módulo da bomba de combustível: comunicação perdida
- U0110Módulo do motor elétrico de tração: comunicação perdida
- U0111Módulo de gestão da bateria "A": comunicação perdida
- U0112Módulo de gestão da bateria "B": comunicação perdida
- U0113Informação de controle crítica para as emissões: comunicação perdida
- U0114Módulo da embreagem da tração integral: comunicação perdida
- U0115Módulo de controle do motor (ECM/PCM) "B": comunicação perdida
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
