Da P0115 a P0119: sensore di temperatura del liquido di raffreddamento

Che cosa significa il codice P0118?

Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è uno degli ingressi più usati dalla centralina. Decide la miscela nell'avviamento a freddo, il regime del minimo, quando parte la ventola del radiatore e spesso ciò che mostra l'indicatore sul cruscotto. Con un segnale guasto la centralina usa di solito un valore di ripiego, che può voler dire avviamenti difficili, una ventola sempre accesa o una ventola che non parte quando dovrebbe.

Che cosa causa il codice P0118?

1. Un sensore di temperatura guasto internamente
2. Un connettore scollegato o ossidato, spesso dopo lavori sull'impianto di raffreddamento
3. Un filo rotto o un cortocircuito nel circuito del sensore
4. Liquido scarso che lascia il sensore in aria, per il codice di campo

Che cosa controllare per primo con il codice P0118

• Prima di tutto, controlla il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo
• Dopo una notte di sosta, confronta la lettura dello strumento di diagnosi con la temperatura esterna
• Osserva l'indicatore di temperatura e la ventola: devono seguire un motore che si scalda
• Ispeziona connettore e fili del sensore e poi prova la sua resistenza

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