Da P0550 a P0554 e da P0635 a P0637: sensore di pressione e circuito di comando del servosterzo
Il sensore o il pressostato del servosterzo ha un guasto di circuito o un segnale non plausibile, basso, alto o intermittente, oppure il circuito che comanda il servosterzo ha un guasto.
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice P0550?
Sulle auto con servosterzo idraulico, la pompa carica il motore quando si gira il volante, soprattutto in manovra. Un sensore o un pressostato avvisa la centralina motore perché alzi il minimo e il motore non si spenga. Sulle auto con sterzo elettrico o elettroidraulico, la centralina motore può anche comandare l'assistenza tramite un circuito di comando. Un guasto del sensore riguarda soprattutto il minimo; un guasto del circuito di comando può lasciare lo sterzo duro.
Che cosa causa il codice P0550?
- Un pressostato o un sensore guasto, spesso con perdita d'olio
- Un filo o un connettore danneggiati vicino alla pompa dello sterzo
- Olio del servosterzo scarso, che falsa le letture di pressione
- Un guasto nel circuito di comando o nella centralina del servosterzo
Che cosa controllare per primo con il codice P0550
- Controlla il livello dell'olio del servosterzo, sulle auto con sterzo idraulico
- Gira il volante da un fine corsa all'altro al minimo e nota se il motore esita o lo sterzo si indurisce
- Ispeziona il pressostato e il suo connettore cercando perdite e danni
- Leggi anche la centralina dello sterzo, sulle auto con sterzo elettrico
Si può guidare con il codice P0550?
Se lo sterzo è normale, si può arrivare in officina. Se diventa duro o si accende la spia dello sterzo, guida piano e solo quanto serve, e fai trainare l'auto se non riesci a sterzare con facilità.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P0550Sensore/interruttore di pressione del servosterzo: circuito
- P0551Sensore/interruttore di pressione del servosterzo: circuito, campo/prestazioni
- P0552Sensore/interruttore di pressione del servosterzo: circuito, ingresso basso
- P0553Sensore/interruttore di pressione del servosterzo: circuito, ingresso alto
- P0554Sensore/interruttore di pressione del servosterzo: circuito intermittente
- P0635Servosterzo: circuito di comando
- P0636Servosterzo: circuito di comando, segnale basso
- P0637Servosterzo: circuito di comando, segnale alto
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
