Da P2226 a P2230 e P2199: sensore di pressione atmosferica e correlazione della temperatura aspirata
Il sensore di pressione atmosferica ha un guasto di circuito o un segnale non plausibile, basso, alto o intermittente, oppure i sensori 1 e 2 di temperatura dell'aria aspirata non concordano (P2199).
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P2226?
L'aria è più rarefatta in quota e nelle giornate calde, quindi la centralina misura la pressione dell'aria esterna per correggere carburante, accensione e, sui motori turbo, la pressione di sovralimentazione. Su molte auto il sensore di pressione atmosferica è dentro la centralina o combinato con un altro sensore. Il P2199 è un controllo di plausibilità tra due sensori di temperatura dell'aria aspirata che dovrebbero leggere quasi lo stesso valore a motore freddo. Una lettura di pressione atmosferica sbagliata si nota di solito come cattivo funzionamento in quota o turbo limitato.
Che cosa causa il codice P2226?
- Un sensore di pressione atmosferica guasto, a volte dentro la centralina
- Un sensore di temperatura dell'aria aspirata guasto, per il P2199
- Un filo danneggiato o un connettore ossidato
- Una presa intasata da cui il sensore legge l'aria esterna
Che cosa controllare per primo con il codice P2226
- A motore spento, confronta le letture di pressione atmosferica e del collettore sullo strumento di diagnosi
- A motore freddo, confronta le due letture di temperatura dell'aria aspirata
- Ispeziona connettori e cablaggio dei sensori
- Cerca un aggiornamento software che affini il controllo della pressione atmosferica
Si può guidare con il codice P2226?
Di solito si può arrivare in officina. Aspettati un funzionamento più fiacco in quota o meno pressione del turbo fino alla riparazione.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P2199Correlazione dei sensori di temperatura dell'aria aspirata 1 e 2
- P2226Pressione barometrica: circuito
- P2227Pressione barometrica: circuito, campo/prestazioni
- P2228Pressione barometrica: circuito, segnale basso
- P2229Pressione barometrica: circuito, segnale alto
- P2230Pressione barometrica: circuito intermittente
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
