P0299 e P0234: pressão do turbo ou do compressor

A pressão de sobrealimentação está abaixo do que o módulo de controle pediu (P0299), ou acima do que permite (P0234).

GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se não for resolvido.

Pode continuar dirigindo?Dirija com calma, oficina em breve

O que significa o código P0299?

O módulo de controle define uma pressão alvo a partir da carga e da rotação e lê o valor real no sensor de pressão. Uma diferença que dure muito é registrada como pressão insuficiente ou excessiva, e a maioria dos motores limita então a potência para se proteger. A pressão insuficiente é muito mais comum e costuma ser um vazamento ou uma peça de comando presa, mais do que um turbo com defeito.

O que causa o código P0299?

  1. Um tubo do intercooler rachado ou uma abraçadeira solta
  2. Uma wastegate ou um mecanismo de geometria variável preso, muitas vezes com fuligem nos diesel
  3. Um solenoide de controle da pressão com defeito, ou os seus tubos de vácuo
  4. Um sensor de pressão do turbo com defeito
  5. Um turbo gasto, ou um filtro de ar ou de partículas entupido

O que verificar primeiro com o código P0299

  • Verifique os tubos e as abraçadeiras do intercooler à procura de rachaduras e de óleo
  • Escute se há um assobio ou um sopro em aceleração
  • Compare a pressão pedida e a real no equipamento de diagnóstico, em uma volta de teste
  • Verifique os tubos de vácuo do atuador

Pode dirigir com o código P0299?

Normalmente pode ir com calma até a oficina, com a potência reduzida. Se vir fumaça azul, ouvir um silvo tipo sirene ou um ruído de raspar, ou se o nível do óleo baixar, pare: o turbo pode estar cedendo.

Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.

Códigos nesta página

  • P0299Pressão do turbo/compressor insuficiente
  • P0234Sobrepressão do turbo/compressor

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Registre o código no histórico do carro

Registre o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina informarem, depois o reparo e quanto custou, e mantenha a manutenção que o evita em um plano com lembretes. O app guarda o registro; não lê o carro.

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