P0801, P0812, P0813 e P0850 a P0855: sinais de P/N, de andar e de marcha à ré
A entrada que diz às módulo de controles que o câmbio está em estacionamento ou ponto morto, em posição de andar ou em marcha à ré tem uma falha, tal como a saída que sinaliza a marcha à ré ou o circuito que a bloqueia.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se não for resolvido.
Pode continuar dirigindo?Dirija com calma, oficina em breveO que significa o código P0850?
As módulo de controles do motor e do câmbio precisam de saber que posição está escolhida: P ou N para deixar o motor de partida trabalhar, D para ajustar o marcha lenta e o comando das mudanças, marcha à ré para acender as luzes de marcha à ré e acordar a câmera e os sensores e, em alguns câmbios manuais, para impedir que a marcha à ré seja engrenada em andamento para a frente. Enquanto P0705 a P0709 cobrem o próprio sensor de posição, estes códigos cobrem entradas e saídas de interruptores separados. Uma falha pode impedir o motor de pegar, deixar as luzes ou a câmera de marcha à ré apagadas, ou fazer o marcha lenta e o comando das mudanças avaliarem mal a carga.
O que causa o código P0850?
- Um interruptor desregulado depois de trabalhos no comando das mudanças ou no câmbio
- Um interruptor de P/N ou de marcha à ré com defeito
- Um fio danificado, ou um conector cheia de sujeira da estrada debaixo do carro
- Uma eletroválvula de bloqueio da marcha à ré presa ou com o circuito danificado
O que verificar primeiro com o código P0850
- Veja se o motor pega tanto em P como em N
- Confirme que as luzes e a câmera de marcha à ré acendem ao engrenar a marcha à ré
- Inspecione o interruptor e o conector no câmbio à procura de sujeira e danos
- Observe o estado dos interruptores no equipamento de diagnóstico ao passar por todas as posições
Pode dirigir com o código P0850?
Se o carro só pegar em N ou as luzes de marcha à ré não funcionarem, normalmente pode ir com cuidado até a oficina. Não dirija se o carro conseguir pegar com uma mudança engrenada ou se avançar quando devia estar em P.
Apague o código só depois de consertar a falha. Um código que volta indica que a causa continua lá, e uma luz de aviso que fica acesa pode esconder uma segunda falha atrás da primeira.
Códigos nesta página
9
- P0801Bloqueio da marcha a ré: circuito de controle
- P0812Entrada da marcha a ré: circuito
- P0813Saída da marcha a ré: circuito
- P0850Entrada do interruptor de estacionamento/ponto morto: circuito
- P0851Entrada do interruptor de estacionamento/ponto morto: circuito, sinal baixo
- P0852Entrada do interruptor de estacionamento/ponto morto: circuito, sinal alto
- P0853Entrada do interruptor de marcha (D): circuito
- P0854Entrada do interruptor de marcha (D): circuito, sinal baixo
- P0855Entrada do interruptor de marcha (D): circuito, sinal alto
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus detalhees, por isso o manual do seu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
