O que é verificado na inspeção.

A lista vem da diretiva europeia de inspeções e é a mesma em todos os centros. A inspeção é visual e com equipamento, sem desmontar peças.

• Identificação

  A matrícula e o número de quadro (VIN) têm de corresponder aos documentos.

• Travões

  Eficácia e equilíbrio no banco de rolos, travão de mão, discos, tubos e o estado do sistema.

• Direção

  Folgas, o estado da caixa e das articulações e o funcionamento da assistência.

• Visibilidade

  Para-brisas sem danos no campo de visão, escovas, esguicho e espelhos.

• Luzes e parte elétrica

  Médios, máximos, mínimos, piscas, stop, marcha-atrás, nevoeiro, a regulação dos faróis e a bateria.

• Eixos, rodas, pneus e suspensão

  Pneus com pelo menos 1,6 mm de piso e sem danos, jantes, rolamentos, amortecedores e molas.

• Quadro e carroçaria

  Corrosão na estrutura, o escape, o depósito e os tubos de combustível, os bancos e as portas.

• Equipamento

  Cintos de segurança, airbags, as luzes de aviso no painel, o triângulo e o colete.

• Emissões e ruído

  Os gases de escape, com a opacidade nos motores a gasóleo, e o ruído do escape.

Há um décimo grupo, com controlos suplementares, só para autocarros.

• Mais de cinco deficiências do tipo 1 também reprovam o carro, tal como uma deficiência da inspeção anterior que não foi corrigida.
• Com deficiências do tipo 2 na direção, na suspensão ou nos travões, o carro não pode levar passageiros nem carga até ser aprovado.
• Com uma deficiência do tipo 3, só podes circular até à oficina e de volta ao centro.

Depois de uma reprovação tens 30 dias para a reinspeção. Se as deficiências anteriores não tiverem sido corrigidas a tempo, o prazo baixa para 15 dias.

O prazo é o dia e o mês da primeira matrícula, no ano em que a inspeção é devida. Podes fazê-la nos três meses anteriores sem mudar a data das seguintes. Circular sem inspeção válida dá uma coima de 250 € a 1 250 €.

Calcula as tuas datas na calculadora da próxima inspeção.

O preço é fixado pelo IMT e é igual em todos os centros. Nos Açores e na Madeira a taxa de IVA é diferente, por isso o valor final também.

• Testa todas as luzes com alguém a ver de fora: médios, máximos, piscas, stop, marcha-atrás e nevoeiro.
• Mede o piso dos pneus. Abaixo de 1,6 mm o carro reprova.
• Liga o motor e vê se fica alguma luz de aviso acesa no painel.
• Confirma que as escovas limpam bem e que o depósito do esguicho tem líquido.
• Vê se o triângulo e o colete estão no carro.
• Leva o documento do carro: o Documento Único Automóvel ou o certificado de matrícula.