P0172 e P0175: mistura demasiado rica

A centralina já retirou todo o combustível que podia e a mistura continua rica. P0172 é o banco 1, P0175 o banco 2.

GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.

Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breve

O que significa o código P0172?

A correção de combustível funciona nos dois sentidos. Um código de mistura rica quer dizer que a correção de longo prazo está no fundo do intervalo: chega aos cilindros mais combustível do que o ar medido precisa. É frequente vir acompanhado de fumo negro, cheiro a combustível e consumo mais alto.

O que causa o código P0172?

  1. Um injetor com fuga ou preso
  2. Pressão de combustível demasiado alta, muitas vezes por um regulador de pressão avariado
  3. Um medidor de massa de ar que mede ar a mais, ou um filtro de ar entupido
  4. Um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento avariado que diz à centralina que o motor está frio
  5. Combustível no óleo do motor, ou um canister saturado a mandar vapores para a admissão

O que verificar primeiro com o código P0172

  • Lê a temperatura do líquido de arrefecimento no equipamento de diagnóstico: deve corresponder a um motor quente
  • Verifica o filtro de ar
  • Pede um teste à pressão de combustível e à estanquidade dos injetores
  • Cheira a vareta do óleo para ver se cheira a combustível

Podes conduzir com o código P0172?

Normalmente podes levar o carro até à oficina. Não ignores o problema durante muito tempo: a mistura rica suja as velas, sobreaquece e entope o catalisador e dilui o óleo do motor.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

  • P0172Mistura demasiado ricabanco 1
  • P0175Mistura demasiado ricabanco 2

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Regista o código no histórico do carro

Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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