P0780 e códigos relacionados: erros de passagem, tempo de passagem e patinagem

A centralina da caixa viu uma passagem correr mal (P0780 a P0784 e P0829 indicam qual), uma embraiagem demorar demais a apertar (P2700 a P2705), uma falha na eletroválvula de tempo de passagem, mais de uma mudança engrenada, um componente a patinar, uma relação errada na sexta ou uma mudança a saltar sem aviso.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P0780?

Cada passagem numa caixa automática tem um tempo e um resultado esperados: a rotação do motor deve descer um certo valor num certo tempo à medida que a embraiagem seguinte entra. Quando uma passagem demora demais, acaba depressa demais, deixa a rotação disparar ou deixa duas embraiagens apertadas ao mesmo tempo, a centralina regista um destes códigos. Descrevem um resultado e não uma causa: a razão costuma ser óleo baixo ou gasto, uma válvula ou eletroválvula presa, ou embraiagens gastas.

O que causa o código P0780?

  1. Óleo baixo ou gasto, que atrasa cada embraiagem ao apertar
  2. Uma eletroválvula de mudança ou de pressão presa, ou um bloco de válvulas gasto
  3. Pacotes de embraiagens ou elementos de fricção gastos
  4. Uma eletroválvula de tempo de passagem ou o seu circuito com falha
  5. Valores de adaptação que já não correspondem a uma caixa gasta

O que verificar primeiro com o código P0780

  • Verifica o nível e o estado do óleo antes de tudo
  • Vê que passagem é indicada e como se sente: rotação a disparar, um solavanco ou um atraso
  • Lê os outros códigos da caixa, que muitas vezes mostram a causa por trás do resultado
  • Pergunta se uma mudança de óleo ou uma reposição da adaptação é o primeiro passo do fabricante para este código

Podes conduzir com o código P0780?

Conduz só até à oficina, com suavidade. Uma caixa que patina ou engrena duas mudanças pode bloquear ou perder a tração de repente; para e manda rebocar o carro se patinar muito, entrar nas mudanças com pancadas ou perder a tração.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • P0729Relação incorreta na 6.ª velocidade
  • P0780Erro de mudança de velocidade
  • P0781Passagem de 1.ª para 2.ª
  • P0782Passagem de 2.ª para 3.ª
  • P0783Passagem de 3.ª para 4.ª
  • P0784Passagem de 4.ª para 5.ª
  • P0785Solenoide de mudança/temporização
  • P0786Solenoide de mudança/temporização: intervalo/desempenho
  • P0787Solenoide de mudança/temporização: sinal baixo
  • P0788Solenoide de mudança/temporização: sinal alto
  • P0789Solenoide de mudança/temporização: intermitente
  • P0829Passagem de 5.ª para 6.ª
  • P0893Várias velocidades engrenadas
  • P0894Componente da caixa a patinar
  • P0895Tempo de mudança demasiado curto
  • P0896Tempo de mudança demasiado longo
  • P2700Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "A": intervalo/desempenho
  • P2701Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "B": intervalo/desempenho
  • P2702Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "C": intervalo/desempenho
  • P2703Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "D": intervalo/desempenho
  • P2704Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "E": intervalo/desempenho
  • P2705Tempo de aplicação do elemento de fricção da caixa "F": intervalo/desempenho
  • P2711Desengrenamento mecânico inesperado

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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