P0904 e códigos relacionados: atuadores de seleção e de engrenamento
Numa caixa manual robotizada, o atuador que escolhe a grelha, o que engrena a mudança, os seus sensores de posição, o bloqueio da alavanca, os comandos do modo manual ou a adaptação das passagens tem uma falha.
GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.
Podes continuar a conduzir?Só até à oficinaO que significa o código P0904?
Mudar de velocidade numa caixa manual exige dois movimentos: para o lado, para escolher a grelha, e para a frente ou para trás, para engrenar. Uma caixa robotizada faz os dois com atuadores elétricos ou hidráulicos, e sensores de posição confirmam cada movimento. Estes códigos dizem que um desses movimentos ou o seu sensor falhou, que um atuador aqueceu demais, ou que o interruptor do modo manual, o bloqueio da alavanca ou as posições aprendidas estão errados. Quando a centralina não consegue confirmar a mudança, costuma deixar de mudar e fica na mudança que tem, ou em ponto morto.
O que causa o código P0904?
- Um atuador de seleção de mudanças gasto ou gripado
- Um sensor de posição desafinado ou com a ficha danificada
- Pressão hidráulica baixa na unidade que alimenta os atuadores
- Um mecanismo de seleção gasto dentro da caixa, que o atuador não consegue mover bem
- Posições aprendidas perdidas depois de desligar a bateria ou de uma reparação
O que verificar primeiro com o código P0904
- Vê se a falha aparece ao escolher uma mudança em particular ou a marcha-atrás
- Manda ler em tempo real as posições dos atuadores no equipamento de diagnóstico enquanto se escolhem as mudanças
- Inspeciona as fichas dos atuadores à procura de corrosão, porque ficam em baixo na caixa
- Manda reaprender as posições das mudanças com o equipamento certo depois de uma reparação ou de desligar a bateria
Podes conduzir com o código P0904?
Conduz só até à oficina, e só se o carro ainda mudar de velocidade. Se ficar preso em ponto morto ou numa mudança, ou não engrenar a marcha-atrás, não forces; manda rebocá-lo, sobretudo se não conseguir arrancar parado em segurança.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P0904Posição de seleção de grelha: circuito
- P0905Posição de seleção de grelha: circuito, intervalo/desempenho
- P0906Posição de seleção de grelha: circuito, sinal baixo
- P0907Posição de seleção de grelha: circuito, sinal alto
- P0908Posição de seleção de grelha: circuito intermitente
- P0909Erro de controlo da seleção de grelha
- P0910Atuador de seleção de grelha: circuito avariado ou aberto
- P0911Atuador de seleção de grelha: circuito, intervalo/desempenho
- P0912Atuador de seleção de grelha: circuito, sinal baixo
- P0913Atuador de seleção de grelha: circuito, sinal alto
- P0914Posição de engrenamento: circuito
- P0915Posição de engrenamento: circuito, intervalo/desempenho
- P0916Posição de engrenamento: circuito, sinal baixo
- P0917Posição de engrenamento: circuito, sinal alto
- P0918Posição de engrenamento: circuito intermitente
- P0919Erro de controlo da posição de engrenamento
- P0920Atuador de engrenamento para a frente: circuito avariado ou aberto
- P0921Atuador de engrenamento para a frente: circuito, intervalo/desempenho
- P0922Atuador de engrenamento para a frente: circuito, sinal baixo
- P0923Atuador de engrenamento para a frente: circuito, sinal alto
- P0924Atuador de engrenamento para trás: circuito avariado ou aberto
- P0925Atuador de engrenamento para trás: circuito, intervalo/desempenho
- P0926Atuador de engrenamento para trás: circuito, sinal baixo
- P0927Atuador de engrenamento para trás: circuito, sinal alto
- P0928Solenoide de bloqueio da alavanca de velocidades: circuito de controlo avariado ou aberto
- P0929Solenoide de bloqueio da alavanca de velocidades: circuito de controlo, intervalo/desempenho
- P0930Solenoide de bloqueio da alavanca de velocidades: circuito de controlo, sinal baixo
- P0931Solenoide de bloqueio da alavanca de velocidades: circuito de controlo, sinal alto
- P0950Caixa manual robotizada: circuito de controlo
- P0951Caixa manual robotizada: circuito de controlo, intervalo/desempenho
- P0952Caixa manual robotizada: circuito de controlo, sinal baixo
- P0953Caixa manual robotizada: circuito de controlo, sinal alto
- P0954Controlo da caixa manual robotizada: circuito intermitente
- P0955Modo da caixa manual robotizada: circuito
- P0956Modo da caixa manual robotizada: circuito, intervalo/desempenho
- P0957Modo da caixa manual robotizada: circuito, sinal baixo
- P0958Modo da caixa manual robotizada: circuito, sinal alto
- P0959Modo da caixa manual robotizada: circuito intermitente
- P2786Temperatura do atuador de engrenamento: valor demasiado alto
- P2788Caixa manual robotizada: aprendizagem adaptativa no limite
- P2790Direção da seleção de grelha: circuito
- P2791Direção da seleção de grelha: circuito, sinal baixo
- P2792Direção da seleção de grelha: circuito, sinal alto
- P2793Direção do engrenamento: circuito
- P2794Direção do engrenamento: circuito, sinal baixo
- P2795Direção do engrenamento: circuito, sinal alto
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
