P2279 a P2282: fugas de ar na admissão
A centralina detetou uma fuga ou restrição de ar no sistema de admissão: em geral (P2279), entre o filtro de ar e o medidor de massa de ar (P2280), entre o medidor e a borboleta (P2281), ou entre a borboleta e as válvulas de admissão (P2282).
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P2279?
A centralina sabe quanto ar o motor deveria estar a aspirar pelo medidor de massa de ar, pela pressão do coletor e pela posição da borboleta. Se os números não concordarem, está a entrar ar onde não é medido, ou a admissão está obstruída. Uma fuga depois do medidor deixa entrar ar que a centralina não contou, por isso a mistura fica pobre e o ralenti irregular; um filtro entupido deixa o motor sem ar. A localização do código estreita onde procurar.
O que causa o código P2279?
- Uma conduta de admissão rachada ou uma braçadeira solta entre o medidor e a borboleta
- Um tubo de vácuo rachado ou uma junta do coletor de admissão com fuga
- Um tubo ou válvula da ventilação do cárter rachado ou preso
- Um filtro de ar muito entupido, no código P2280
- Um tubo do servofreio com fuga
O que verificar primeiro com o código P2279
- Inspeciona as condutas de admissão e as braçadeiras desde o filtro de ar até à borboleta
- Verifica o estado do filtro de ar
- Manda fazer um teste de fumo na admissão para encontrar a fuga
- Ouve se há um assobio à volta da admissão com o motor ao ralenti
Podes conduzir com o código P2279?
Normalmente podes ir até à oficina. Conta com um ralenti irregular ou hesitações; se o motor for abaixo repetidamente, faz uma viagem curta, e não deixes uma mistura pobre arrastar, porque pode danificar o catalisador.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
- P2279Fuga no sistema de admissão de ar
- P2280Restrição ou fuga de ar entre o filtro de ar e o medidor de massa de ar
- P2281Fuga de ar entre o medidor de massa de ar e o corpo da borboleta
- P2282Fuga de ar entre o corpo da borboleta e as válvulas de admissão
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.