P2740 a P2744, P2753 a P2755 e P0897: temperatura, radiador e estado do óleo
O segundo sensor de temperatura do óleo da caixa (B) tem uma falha de circuito ou uma leitura implausível, o circuito que comanda o radiador do óleo da caixa está aberto, baixo ou alto, ou a centralina considera que o óleo está degradado (P0897).
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P2740?
Algumas caixas medem a temperatura do óleo em dois sítios e comandam uma válvula ou um ventilador para o seu próprio radiador de óleo. Se o segundo sensor falhar, a centralina estima a temperatura e protege a caixa com passagens mais firmes e menos bloqueio. Se o comando do radiador falhar, o óleo pode trabalhar mais quente do que devia. O P0897 é diferente: muitas caixas contam o calor e o trabalho a que o óleo foi sujeito, e este código diz que o óleo chegou ao fim da vida, muitas vezes depois de uso exigente, e deve ser mudado.
O que causa o código P2740?
- Óleo usado durante muito tempo, ou usado com esforço a rebocar ou com cargas pesadas
- Um segundo sensor de temperatura avariado ou a sua cablagem interna
- Uma válvula ou circuito do ventilador do radiador com falha, ou um radiador entupido
- Uma ficha na caixa que deixa entrar óleo
O que verificar primeiro com o código P2740
- Pergunta quando foi mudado o óleo pela última vez e se o carro reboca
- Vê a cor e o cheiro do óleo, onde for possível verificá-lo
- Verifica se o radiador e os seus tubos estão entupidos ou com fugas
- Compara as duas leituras de temperatura do óleo no equipamento de diagnóstico depois de uma viagem
Podes conduzir com o código P2740?
Normalmente podes ir até à oficina. Evita rebocar, subidas longas e condução exigente até resolver o arrefecimento ou o óleo, porque é o calor que mais depressa gasta uma caixa automática.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2740Sensor de temperatura do óleo da caixa "B": circuito
- P2741Sensor de temperatura do óleo da caixa "B": circuito, intervalo/desempenho
- P2742Sensor de temperatura do óleo da caixa "B": circuito, sinal baixo
- P2743Sensor de temperatura do óleo da caixa "B": circuito, sinal alto
- P2744Sensor de temperatura do óleo da caixa "B": circuito intermitente
- P2753Radiador do óleo da caixa: circuito de controlo avariado ou aberto
- P2754Radiador do óleo da caixa: circuito de controlo, sinal baixo
- P2755Radiador do óleo da caixa: circuito de controlo, sinal alto
- P0897Óleo da caixa degradado
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.