U0155 a U0163, U0232, U0233 e U0235: quadrante, ecrãs e ajudas à condução

Um módulo deixou de ouvir o quadrante, um ecrã de informação ou head-up display, a ajuda ao estacionamento, o aviso sonoro, a bússola ou a navegação, um sensor de ângulo morto ou o radar do cruise control adaptativo.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código U0155?

O quadrante mostra a velocidade e as luzes e mensagens de aviso que chegam de outros módulos pela rede, e em muitos carros também guarda o conta-quilómetros e parte do imobilizador. Os outros módulos deste grupo avisam e informam o condutor: sinais sonoros, ecrãs, sensores de estacionamento, monitorização do ângulo morto e o sensor de distância do cruise control adaptativo. Quando um se cala, a sua função para, e se for o quadrante pode perder o velocímetro e todas as luzes de aviso.

O que causa o código U0155?

  1. Um fusível queimado do quadrante ou do ecrã
  2. Uma ficha solta atrás do quadrante, muitas vezes mexida em trabalhos no tablier
  3. Um sensor de radar ou de ângulo morto desalinhado, ou com a ficha danificada depois de um toque
  4. Água a chegar a um sensor num para-choques ou num espelho
  5. Um quadrante ou ecrã avariado

O que verificar primeiro com o código U0155

  • Vê se o velocímetro, o indicador de combustível e as luzes de aviso ainda funcionam
  • Verifica os fusíveis do quadrante e a sua ficha
  • Depois de qualquer toque, inspeciona os sensores dos para-choques e dos espelhos à procura de danos e fichas soltas
  • Pergunta se algum sensor precisa de ser calibrado depois de trabalhos no para-choques, no para-brisas ou no alinhamento

Podes conduzir com o código U0155?

Se o quadrante estiver apagado, ou se o velocímetro e as luzes de aviso tiverem desaparecido, conduz só até uma oficina próxima, com cuidado. Se faltar apenas uma ajuda à condução ou um ecrã, podes conduzir em segurança, mas não confies nos sensores de estacionamento, nos avisos de ângulo morto nem no cruise control adaptativo até à reparação.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • U0155Módulo do quadrante de instrumentos (IPC): comunicação perdida
  • U0156Centro de informação "A": comunicação perdida
  • U0157Centro de informação "B": comunicação perdida
  • U0158Head-up display: comunicação perdida
  • U0159Módulo de assistência ao estacionamento: comunicação perdida
  • U0160Módulo de avisos sonoros: comunicação perdida
  • U0161Módulo da bússola: comunicação perdida
  • U0162Ecrã de navegação: comunicação perdida
  • U0163Módulo de navegação: comunicação perdida
  • U0232Módulo de deteção de obstáculos laterais: comunicação perdidalado esquerdo
  • U0233Módulo de deteção de obstáculos laterais: comunicação perdidalado direito
  • U0235Sensor de distância dianteiro do cruise control: comunicação perdida

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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