Da P0190 a P0194, da P0001 a P0007 e codici collegati: pressione del rail carburante
Il sensore che legge la pressione nel rail del carburante ha un guasto di circuito o una lettura non plausibile, il regolatore di portata del carburante o la valvola di intercettazione ha un guasto di circuito, la centralina ha rilevato una perdita di carburante (P0093, P0094), oppure la mandata o la fasatura dell'iniezione sono sbagliate (P0148, P0149).
GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.
Si può continuare a guidare?Solo fino all'officinaChe cosa significa il codice P0190?
I diesel common rail e i benzina a iniezione diretta lavorano con il carburante a pressione molto alta in un rail che alimenta gli iniettori. Un sensore sul rail comunica quella pressione, e un regolatore di portata o di pressione sulla pompa ad alta pressione la controlla; alcuni motori hanno anche una valvola di intercettazione. Se il sensore sbaglia, la centralina non riesce a dosare il carburante e di solito limita la potenza. P0093 e P0094 significano che la pressione cala in un modo che fa pensare a carburante che esce, il che su un impianto ad alta pressione è un rischio d'incendio.
Che cosa causa il codice P0190?
- Un sensore di pressione del rail guasto o un filo danneggiato fino a esso
- Un regolatore di portata o di pressione guasto sulla pompa ad alta pressione
- Un ritorno iniettore, un tubo ad alta pressione o un raccordo che perde, per i codici di perdita
- Un filtro del carburante intasato o una pompa di alimentazione debole
- Acqua o sporco nel carburante che danneggiano il regolatore
Che cosa controllare per primo con il codice P0190
- A motore spento, cerca perdite e odore di carburante intorno a pompa, rail, tubi e iniettori
- Confronta la pressione richiesta e quella reale del rail sullo strumento di diagnosi
- Controlla quando è stato cambiato il filtro del carburante l'ultima volta
- Su un diesel, fai misurare le portate di ritorno degli iniettori
Si può guidare con il codice P0190?
Guida solo fino all'officina, con dolcezza, perché la potenza di solito è limitata. Se senti odore di carburante, vedi una perdita o il codice è il P0093, fermati, spegni e non riavviare; fai trainare l'auto, perché carburante ad alta pressione vicino a un motore caldo può prendere fuoco.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- P0001Regolatore del volume di carburante: circuito di comando guasto o aperto
- P0002Regolatore del volume di carburante: circuito di comando, campo/prestazioni
- P0003Regolatore del volume di carburante: circuito di comando, segnale basso
- P0004Regolatore del volume di carburante: circuito di comando, segnale alto
- P0005Valvola di intercettazione del carburante "A": circuito di comando guasto o aperto
- P0006Valvola di intercettazione del carburante "A": circuito di comando, segnale basso
- P0007Valvola di intercettazione del carburante "A": circuito di comando, segnale alto
- P0093Perdita nell'impianto carburante: perdita grande
- P0094Perdita nell'impianto carburante: perdita piccola
- P0148Errore di alimentazione del carburante
- P0149Errore nella fasatura dell'iniezione
- P0190Sensore di pressione del rail: circuito
- P0191Sensore di pressione del rail: circuito, campo/prestazioni
- P0192Sensore di pressione del rail: circuito, segnale basso
- P0193Sensore di pressione del rail: circuito, segnale alto
- P0194Sensore di pressione del rail: circuito intermittente
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
