Da P0261 a P0296 e codici collegati: circuiti degli iniettori ed equilibrio dei cilindri

Il circuito dell'iniettore di un cilindro, da 1 a 12, legge basso o alto, quel cilindro contribuisce troppo o troppo poco alla potenza del motore (contributo o equilibrio), un iniettore di avviamento a freddo ha un guasto, oppure ce l'ha il circuito di controllo dell'anticipo dell'iniezione.

GravitàAltaContinuare può causare danni costosi, quindi occupatene subito.

Si può continuare a guidare?Solo fino all'officina

Che cosa significa il codice P0261?

Mentre i codici da P0201 a P0212 dicono che il circuito di un iniettore è aperto, questi descrivono un corto verso massa o verso l'alimentazione sull'iniettore di un cilindro, oppure un cilindro la cui parte di lavoro è fuori linea. La centralina misura quella parte da minime variazioni di velocità dell'albero motore dopo ogni combustione, quindi un codice di equilibrio significa che un cilindro riceve troppo o troppo poco carburante, o sta perdendo compressione. Gli iniettori di avviamento a freddo si trovano su vecchi motori a benzina, il controllo dell'anticipo su alcune pompe diesel.

Che cosa causa il codice P0261?

  1. Una bobina dell'iniettore in corto o un filo dell'iniettore consumato per sfregamento
  2. Un iniettore intasato, che perde o usurato, per i codici di equilibrio
  3. Compressione bassa su quel cilindro, che appare anche come cattivo equilibrio
  4. Un cablaggio degli iniettori danneggiato, spesso sotto il collettore o il coperchio punterie
  5. Carburante contaminato che colpisce più iniettori

Che cosa controllare per primo con il codice P0261

  • Annota quale cilindro indica il codice e se c'è anche un codice di mancata accensione su quel cilindro
  • Misura la resistenza dell'iniettore e verifica se il cablaggio è in corto
  • Su un diesel, fai leggere i valori di correzione o di equilibrio degli iniettori sullo strumento di diagnosi
  • Se l'iniettore è a posto, fai fare una prova di compressione su quel cilindro

Si può guidare con il codice P0261?

Guida solo fino all'officina e con dolcezza. Un cilindro con troppo o troppo poco carburante può perdere colpi, fumare o battere, e un iniettore che perde può lavare via l'olio dalla parete del cilindro; fermati e fai trainare l'auto se il motore trema molto, fuma molto o la spia di avaria lampeggia.

Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.

Codici in questa pagina

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  • P0213Iniettore di avviamento a freddo 1
  • P0214Iniettore di avviamento a freddo 2
  • P0216Anticipo d'iniezione: circuito di comando
  • P0261Iniettore del cilindro 1: circuito, segnale basso
  • P0262Iniettore del cilindro 1: circuito, segnale alto
  • P0263Contributo/bilanciamento del cilindro 1
  • P0264Iniettore del cilindro 2: circuito, segnale basso
  • P0265Iniettore del cilindro 2: circuito, segnale alto
  • P0266Contributo/bilanciamento del cilindro 2
  • P0267Iniettore del cilindro 3: circuito, segnale basso
  • P0268Iniettore del cilindro 3: circuito, segnale alto
  • P0269Contributo/bilanciamento del cilindro 3
  • P0270Iniettore del cilindro 4: circuito, segnale basso
  • P0271Iniettore del cilindro 4: circuito, segnale alto
  • P0272Contributo/bilanciamento del cilindro 4
  • P0273Iniettore del cilindro 5: circuito, segnale basso
  • P0274Iniettore del cilindro 5: circuito, segnale alto
  • P0275Contributo/bilanciamento del cilindro 5
  • P0276Iniettore del cilindro 6: circuito, segnale basso
  • P0277Iniettore del cilindro 6: circuito, segnale alto
  • P0278Contributo/bilanciamento del cilindro 6
  • P0279Iniettore del cilindro 7: circuito, segnale basso
  • P0280Iniettore del cilindro 7: circuito, segnale alto
  • P0281Contributo/bilanciamento del cilindro 7
  • P0282Iniettore del cilindro 8: circuito, segnale basso
  • P0283Iniettore del cilindro 8: circuito, segnale alto
  • P0284Contributo/bilanciamento del cilindro 8
  • P0285Iniettore del cilindro 9: circuito, segnale basso
  • P0286Iniettore del cilindro 9: circuito, segnale alto
  • P0287Contributo/bilanciamento del cilindro 9
  • P0288Iniettore del cilindro 10: circuito, segnale basso
  • P0289Iniettore del cilindro 10: circuito, segnale alto
  • P0290Contributo/bilanciamento del cilindro 10
  • P0291Iniettore del cilindro 11: circuito, segnale basso
  • P0292Iniettore del cilindro 11: circuito, segnale alto
  • P0293Contributo/bilanciamento del cilindro 11
  • P0294Iniettore del cilindro 12: circuito, segnale basso
  • P0295Iniettore del cilindro 12: circuito, segnale alto
  • P0296Contributo/bilanciamento del cilindro 12

Verificato il · Rafael Soares

Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.

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