P0010 a P0025: distribuição variável da árvore de cames
A distribuição variável não está a pôr a árvore de cames onde a centralina manda. Os códigos dividem-se por árvore de cames (na maioria dos motores, A é a admissão e B o escape), por banco e por tipo de avaria.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P0011?
Nos motores com distribuição variável, a pressão do óleo, através de um atuador comandado por solenoide, roda a árvore de cames em relação ao seu carreto. A centralina compara o ângulo que pede com o que o sensor da árvore de cames indica. P0010, P0013, P0020 e P0023 são avarias elétricas no circuito do atuador; os outros dizem que a distribuição está demasiado avançada, demasiado atrasada ou lenta a responder.
O que causa o código P0011?
- Óleo em falta, velho ou de viscosidade errada, que deixa o atuador sem pressão
- Um solenoide de controlo do óleo preso, ou um filtro de rede entupido à frente dele
- Um variador da árvore de cames gasto
- Uma corrente de distribuição esticada ou uma correia que saltou um dente
- Avarias na cablagem ou na ficha do solenoide, nos códigos de circuito
O que verificar primeiro com o código P0011
- Verifica o nível do óleo, quando foi mudado e se a viscosidade é a do manual
- Nos códigos de circuito, verifica a cablagem e a resistência do solenoide
- Compara o ângulo pedido e o ângulo real da árvore de cames no equipamento de diagnóstico
- Se também houver um código de correlação (P0016 a P0019), desconfia da corrente ou da correia
Podes conduzir com o código P0011?
Normalmente podes ir com cuidado até à oficina, mas não adies. O óleo em falta é uma das causas, por isso verifica o nível antes de fazer qualquer distância; se o motor fizer barulho de chocalho ou funcionar mal, para.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P0010Atuador de posição da árvore de cames "A": circuitobanco 1
- P0011Árvore de cames "A": distribuição demasiado avançada ou sistema: desempenhobanco 1
- P0012Árvore de cames "A": distribuição demasiado atrasadabanco 1
- P0013Atuador de posição da árvore de cames "B": circuitobanco 1
- P0014Árvore de cames "B": distribuição demasiado avançada ou sistema: desempenhobanco 1
- P0015Árvore de cames "B": distribuição demasiado atrasadabanco 1
- P0020Atuador de posição da árvore de cames "A": circuitobanco 2
- P0021Árvore de cames "A": distribuição demasiado avançada ou sistema: desempenhobanco 2
- P0022Árvore de cames "A": distribuição demasiado atrasadabanco 2
- P0023Atuador de posição da árvore de cames "B": circuitobanco 2
- P0024Árvore de cames "B": distribuição demasiado avançada ou sistema: desempenhobanco 2
- P0025Árvore de cames "B": distribuição demasiado atrasadabanco 2
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
