P0335 a P0339: sensor de posição da cambota

A centralina não está a receber um sinal utilizável do sensor de posição da cambota.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P0335?

O sensor da cambota lê uma roda dentada na cambota e é a principal referência da centralina para a rotação e a posição do motor, que usa para comandar a ignição e a injeção. Sem sinal, a maioria dos motores não pega, e um sinal intermitente pode fazer o motor ir abaixo em andamento.

O que causa o código P0335?

  1. Um sensor avariado, muitas vezes depois de anos de ciclos de calor
  2. Cablagem danificada ou uma ficha com corrosão
  3. Limalha agarrada à ponta de um sensor magnético
  4. Uma roda dentada danificada ou solta
  5. Uma folga errada depois de uma reparação

O que verificar primeiro com o código P0335

  • Verifica a ficha e a cablagem, sobretudo onde passam perto do escape
  • Vê se a ponta do sensor tem limalha ou danos
  • Pede para verificar o sinal com o motor a rodar no arranque
  • Repara se a avaria aparece com o motor quente ou frio, o que ajuda a distinguir o sensor da cablagem

Podes conduzir com o código P0335?

Conduz só o que for indispensável. Com esta avaria, o motor pode ir abaixo sem aviso, no trânsito ou em velocidade, e pode não voltar a pegar. Se o motor já foi abaixo, manda rebocar o carro.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

  • P0335Sensor de posição da cambota "A": circuito
  • P0336Sensor de posição da cambota "A": circuito, intervalo/desempenho
  • P0337Sensor de posição da cambota "A": circuito, sinal baixo
  • P0338Sensor de posição da cambota "A": circuito, sinal alto
  • P0339Sensor de posição da cambota "A": circuito intermitente

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Regista o código no histórico do carro

Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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