P0075 a P0086, P0026 a P0029, P0008 e P0009: circuitos das eletroválvulas da distribuição
O circuito elétrico de uma eletroválvula da distribuição de admissão ou de escape, na bancada 1 ou 2, está aberto, baixo, alto ou fora do intervalo, ou o sistema de posição do motor (P0008, P0009) não tem o desempenho esperado.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P0075?
A distribuição variável roda as árvores de cames um pouco à frente ou atrás da cambota, com óleo do motor encaminhado por uma eletroválvula que a centralina comanda por impulsos. Enquanto P0010 a P0014 e P0016 a P0019 falam do próprio desfasamento, estes códigos apontam para a cablagem da eletroválvula: a centralina comanda-a e mede a corrente. P0008 e P0009 são diferentes: em alguns motores significam que os sinais da árvore de cames e da cambota já não batem como deviam, muitas vezes porque a corrente de distribuição esticou.
O que causa o código P0075?
- Uma bobina da eletroválvula da distribuição avariada
- Um fio danificado ou uma ficha encharcada em óleo na eletroválvula
- Óleo que subiu pela cablagem da eletroválvula até à ficha
- Uma corrente de distribuição esticada ou guias gastas, nos códigos P0008 e P0009
- Óleo velho ou baixo, que também faz prender a válvula da eletroválvula
O que verificar primeiro com o código P0075
- Mede a resistência da eletroválvula da distribuição e compara com o valor esperado
- Desliga a ficha e procura óleo e corrosão nos pinos
- Verifica o nível do óleo e quando foi mudado pela última vez
- Nos códigos P0008 e P0009, manda verificar a correlação entre árvore de cames e cambota e pergunta por problemas conhecidos de corrente
Podes conduzir com o código P0075?
Normalmente podes ir até à oficina, embora o ralenti possa ficar irregular e o motor mais fraco. Se fizer barulho de corrente ao arrancar ou acender a luz do óleo, manda ver antes de seguir, porque uma corrente esticada pode saltar um dente.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P0008Sistema de posição do motor: desempenhobanco 1
- P0009Sistema de posição do motor: desempenhobanco 2
- P0026Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, intervalo/desempenhobanco 1
- P0027Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, intervalo/desempenhobanco 1
- P0028Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, intervalo/desempenhobanco 2
- P0029Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, intervalo/desempenhobanco 2
- P0075Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuitobanco 1
- P0076Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, sinal baixobanco 1
- P0077Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, sinal altobanco 1
- P0078Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuitobanco 1
- P0079Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, sinal baixobanco 1
- P0080Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, sinal altobanco 1
- P0081Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuitobanco 2
- P0082Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, sinal baixobanco 2
- P0083Solenoide de controlo das válvulas de admissão: circuito, sinal altobanco 2
- P0084Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuitobanco 2
- P0085Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, sinal baixobanco 2
- P0086Solenoide de controlo das válvulas de escape: circuito, sinal altobanco 2
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Verificado em · Rafael Soares
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