P0641 a P0643, P0651 a P0653, P0697 a P0699 e P0657 a P0659: referência dos sensores e alimentação dos atuadores

Uma das tensões de referência que a centralina fornece aos seus sensores (A, B ou C), ou a alimentação que fornece a um atuador, está aberta, baixa ou alta.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P0641?

A centralina alimenta vários sensores a partir de alimentações partilhadas e bem reguladas, normalmente agrupadas em circuitos A, B e C, e lê os seus sinais em relação a essa referência. Se uma referência for puxada para baixo por um curto-circuito em qualquer sensor ou fio desse circuito, todos os sensores desse circuito leem mal no mesmo instante. É por isso que estes códigos costumam chegar com uma multidão de outros, da borboleta, do pedal, dos sensores de pressão, e que o carro pode entrar num modo de proteção com muito pouca potência.

O que causa o código P0641?

  1. Um curto para a massa num sensor ou no seu fio, no circuito partilhado
  2. Um sensor com água dentro que puxa a referência para baixo
  3. Uma cablagem gasta onde toca no motor ou num suporte
  4. Uma falha dentro da centralina, que é a causa menos provável

O que verificar primeiro com o código P0641

  • Anota todos os códigos registados: mostram que sensores partilham o circuito que falha
  • Desliga os sensores desse circuito um a um e vê se a tensão de referência recupera
  • Inspeciona a cablagem à procura de desgaste, sobretudo perto do motor e do escape
  • Procura água nas fichas dos sensores depois de chuva ou de lavar o motor

Podes conduzir com o código P0641?

Conduz só até à oficina e só se o motor puxar normalmente. Com uma falha de tensão de referência as leituras da borboleta e do pedal podem perder-se, o que costuma pôr o carro em modo de emergência; manda rebocá-lo se mal andar ou for abaixo.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • P0641Tensão de referência dos sensores "A": circuito avariado ou aberto
  • P0642Tensão de referência dos sensores "A": circuito, sinal baixo
  • P0643Tensão de referência dos sensores "A": circuito, sinal alto
  • P0651Tensão de referência dos sensores "B": circuito avariado ou aberto
  • P0652Tensão de referência dos sensores "B": circuito, sinal baixo
  • P0653Tensão de referência dos sensores "B": circuito, sinal alto
  • P0657Tensão de alimentação dos atuadores "A": circuito avariado ou aberto
  • P0658Tensão de alimentação dos atuadores "A": circuito, sinal baixo
  • P0659Tensão de alimentação dos atuadores "A": circuito, sinal alto
  • P0697Tensão de referência dos sensores "C": circuito avariado ou aberto
  • P0698Tensão de referência dos sensores "C": circuito, sinal baixo
  • P0699Tensão de referência dos sensores "C": circuito, sinal alto

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Regista o código no histórico do carro

Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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