P0685 a P0690, P0634 e P0666 a P0669: relé principal e temperatura interna da centralina
O circuito que comanda ou vigia o relé principal de alimentação da centralina está aberto, baixo ou alto, ou a temperatura interna da centralina está alta demais ou o seu sensor de temperatura interno lê mal.
GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.
Podes continuar a conduzir?Só até à oficinaO que significa o código P0685?
Muitos carros alimentam a centralina e os seus sensores através de um relé principal que a própria centralina liga e mantém ligado algum tempo depois de o motor parar, para guardar valores aprendidos e pôr ventiladores a trabalhar. Se o comando do relé ou a sua confirmação estiverem errados, a centralina pode perder a alimentação em andamento, não deixar pegar o motor ou descarregar a bateria por ficar acordada. Os códigos de temperatura interna protegem a eletrónica: uma centralina montada perto do motor ou exposta ao sol e ao calor pode sobreaquecer.
O que causa o código P0685?
- Um relé principal avariado, ou contactos do relé com corrosão
- Um fusível queimado no circuito do relé
- Uma má massa ou uma ficha com corrosão na centralina
- Uma centralina montada onde o calor se acumula, ou com a ventilação tapada
- Uma falha dentro da centralina
O que verificar primeiro com o código P0685
- Troca o relé principal por um igual e vê se o código volta
- Verifica os fusíveis do relé e da centralina
- Inspeciona as massas e as fichas da centralina à procura de corrosão
- Vê se a bateria descarrega durante a noite, sinal de que o relé fica ligado
Podes conduzir com o código P0685?
Conduz só até à oficina. Uma falha do relé principal pode parar o motor sem aviso, e todos os sensores vão com ele; manda rebocar o carro se o motor já cortou ou não pega.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P0634Temperatura interna da centralina: valor demasiado alto
- P0666Sensor de temperatura interna da centralina: circuito
- P0667Sensor de temperatura interna da centralina: intervalo/desempenho
- P0668Sensor de temperatura interna da centralina: circuito, sinal baixo
- P0669Sensor de temperatura interna da centralina: circuito, sinal alto
- P0685Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de controlo avariado ou aberto
- P0686Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de controlo, sinal baixo
- P0687Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de controlo, sinal alto
- P0688Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de deteção avariado ou aberto
- P0689Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de deteção, sinal baixo
- P0690Relé de alimentação da centralina do motor: circuito de deteção, sinal alto
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.