P0691 a P0696, P0526 a P0529 e P0493 a P0495: circuitos e velocidade dos ventiladores

O circuito de comando de um ventilador de arrefecimento (1, 2 ou 3) lê baixo ou alto, o sensor de velocidade do ventilador tem uma falha, ou o ventilador roda depressa demais, devagar demais ou acima do que devia (P0493 a P0495).

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P0691?

Enquanto P0480 a P0485 cobrem o comando dos ventiladores em geral, estes códigos estreitam-no a um curto na linha de comando de um ventilador ou à sua velocidade medida. Em muitos carros o ventilador trabalha a velocidade variável através de um módulo de comando, e alguns leem a sua velocidade ou, nos ventiladores viscosos movidos pelo motor, o escorregamento da embraiagem. Um ventilador preso desligado significa sobreaquecimento no trânsito; um ventilador preso no máximo é ruidoso e gasta a bateria, mas é seguro.

O que causa o código P0691?

  1. Um curto no fio de comando do ventilador, muitas vezes onde passa junto ao radiador
  2. Um módulo de comando do ventilador avariado, que trabalha quente atrás do radiador
  3. Um motor do ventilador a gastar-se e a rodar devagar demais
  4. Uma embraiagem viscosa do ventilador que patina ou bloqueia, nos motores com ventilador por correia
  5. Um sensor de velocidade do ventilador avariado ou um fio danificado até ele

O que verificar primeiro com o código P0691

  • Deixa o motor ao ralenti até aquecer e vê se o ventilador arranca e a que velocidade
  • Ouve se há um ventilador sempre no máximo, mesmo com o motor frio
  • Inspeciona o módulo de comando do ventilador e a sua ficha à procura de corrosão e danos de calor
  • Num ventilador viscoso, vê com o motor desligado e frio se roda livre demais ou nada

Podes conduzir com o código P0691?

Se o ventilador estiver preso no máximo, podes conduzir em segurança. Se não arrancar, conduz só até à oficina, por estradas onde o ar passe pelo radiador, fuja das filas, e encosta e desliga se o ponteiro da temperatura passar da posição habitual.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • P0493Ventilador em sobrevelocidade
  • P0494Velocidade do ventilador: sinal baixo
  • P0495Velocidade do ventilador: sinal alto
  • P0526Sensor de velocidade do ventilador: circuito
  • P0527Sensor de velocidade do ventilador: circuito, intervalo/desempenho
  • P0528Sensor de velocidade do ventilador: circuito sem sinal
  • P0529Sensor de velocidade do ventilador: circuito intermitente
  • P0691Ventilador 1: circuito de controlo, sinal baixo
  • P0692Ventilador 1: circuito de controlo, sinal alto
  • P0693Ventilador 2: circuito de controlo, sinal baixo
  • P0694Ventilador 2: circuito de controlo, sinal alto
  • P0695Ventilador 3: circuito de controlo, sinal baixo
  • P0696Ventilador 3: circuito de controlo, sinal alto

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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