P2000, P2001, P2423, P2424 e P2567 a P2577: catalisador de NOx, de hidrocarbonetos e de ozono
Um catalisador de armazenamento de NOx (P2000, P2001) ou um catalisador adsorvedor de hidrocarbonetos (P2423, P2424) está a funcionar abaixo do limite, ou o catalisador de redução direta de ozono, o seu sensor de temperatura ou o seu sensor de deterioração tem uma falha ou funciona mal.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P2000?
São catalisadores de escape menos comuns. Um catalisador de NOx, presente em alguns motores a gasolina de mistura pobre e em alguns diesel, armazena os óxidos de azoto e esvazia-se quando o motor trabalha brevemente com mistura rica. Um adsorvedor de hidrocarbonetos retém combustível não queimado durante o arranque a frio até o catalisador principal aquecer. Um catalisador de redução direta de ozono, usado em poucos carros, reveste o radiador para decompor o ozono do ar que o atravessa. Quando um deles deixa de funcionar bem, as emissões sobem, mas o motor não sofre.
O que causa o código P2000?
- Um catalisador de NOx envelhecido ou envenenado pelo enxofre do combustível
- Um problema do motor que sobreaqueceu ou sujou o catalisador
- Um sensor de temperatura ou de deterioração avariado, nos códigos do catalisador de ozono
- Danos no revestimento do radiador, no código de eficiência do catalisador de ozono
O que verificar primeiro com o código P2000
- Lê todos os códigos do motor: uma falha de ignição ou de mistura explica muitas vezes um catalisador cansado
- Manda verificar as leituras das sondas lambda e de NOx à volta do catalisador
- Pergunta se o fabricante tem um procedimento de regeneração ou dessulfuração para o catalisador de NOx
- Nos códigos do catalisador de ozono, inspeciona a frente do radiador e a cablagem do sensor
Podes conduzir com o código P2000?
Normalmente podes ir até à oficina. O carro pode chumbar na inspeção; resolve primeiro qualquer falha de ignição ou de mistura, porque também pode danificar um catalisador novo.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2000Eficiência do catalisador de NOx abaixo do limitebanco 1
- P2001Eficiência do catalisador de NOx abaixo do limitebanco 2
- P2423Eficiência do catalisador de adsorção de HC abaixo do limitebanco 1
- P2424Eficiência do catalisador de adsorção de HC abaixo do limitebanco 2
- P2567Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono: circuito
- P2568Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono: circuito, intervalo/desempenho
- P2569Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono: circuito, sinal baixo
- P2570Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono: circuito, sinal alto
- P2571Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono: circuito intermitente ou irregular
- P2572Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozono: circuito
- P2573Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozono: circuito, intervalo/desempenho
- P2574Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozono: circuito, sinal baixo
- P2575Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozono: circuito, sinal alto
- P2576Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozono: circuito intermitente ou irregular
- P2577Eficiência do catalisador de redução direta de ozono abaixo do limite
Códigos relacionados
Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
