P2120 a P2134 e códigos relacionados: sensores de posição do pedal e da borboleta e os seus batentes

Um sensor de posição do pedal do acelerador ou da borboleta (D, E ou F) tem uma falha de circuito ou um sinal implausível, baixo, alto ou intermitente, um sensor (A a F) não chegou ao seu batente mínimo ou máximo aprendido, ou os pedais do travão e do acelerador foram carregados ao mesmo tempo de forma incoerente (P2299).

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P2120?

O pedal do acelerador tem dois ou mais sensores de posição, e o corpo da borboleta outros dois, para a centralina os poder comparar e apanhar uma falha. As letras D, E e F são normalmente os sensores do pedal, e os códigos de batente mínimo e máximo dizem que um sensor não voltou à posição de repouso ou não chegou ao fim do curso aprendido. O P2299 é uma verificação de segurança: se o travão for carregado enquanto o acelerador está carregado, a centralina corta a potência para o travão conseguir parar o carro.

O que causa o código P2120?

  1. Um sensor do pedal do acelerador gasto, que normalmente faz parte do conjunto do pedal
  2. Um tapete ou um objeto debaixo do pedal que o impede de voltar ou de chegar ao fim do curso
  3. Um fio ou uma ficha danificados no pedal ou no corpo da borboleta
  4. Apoiar o pé no travão enquanto acelera, no código P2299
  5. Um pedal ou uma borboleta trocados sem reaprender as posições de fim de curso

O que verificar primeiro com o código P2120

  • Confirma que nada, sobretudo um tapete, está debaixo ou atrás do pedal do acelerador
  • Observa os dois sinais do pedal no equipamento de diagnóstico enquanto carregas devagar desde o repouso até ao fundo
  • Inspeciona a ficha do pedal à procura de corrosão e pinos soltos
  • Manda reaprender as posições de fim de curso do pedal e da borboleta depois de uma troca

Podes conduzir com o código P2120?

Conduz só até à oficina e só se o carro responder normalmente ao pedal. Se a potência estiver limitada ou o carro não responder, fique em estradas lentas ou manda rebocá-lo, e se um tapete estiver a prender o pedal, para em segurança e solta-o antes de seguir.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

28
  • P2109Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "A": desempenho
  • P2113Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "B": desempenho
  • P2114Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "C": desempenho
  • P2115Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "D": desempenho
  • P2116Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "E": desempenho
  • P2117Batente mínimo do sensor de posição da borboleta/pedal "F": desempenho
  • P2120Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "D": circuito
  • P2121Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "D": circuito, intervalo/desempenho
  • P2122Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "D": circuito, entrada baixa
  • P2123Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "D": circuito, entrada alta
  • P2124Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "D": circuito intermitente
  • P2125Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "E": circuito
  • P2126Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "E": circuito, intervalo/desempenho
  • P2127Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "E": circuito, entrada baixa
  • P2128Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "E": circuito, entrada alta
  • P2129Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "E": circuito intermitente
  • P2130Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "F": circuito
  • P2131Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "F": circuito, intervalo/desempenho
  • P2132Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "F": circuito, entrada baixa
  • P2133Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "F": circuito, entrada alta
  • P2134Sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal "F": circuito intermitente
  • P2163Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "A": desempenho
  • P2164Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "B": desempenho
  • P2165Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "C": desempenho
  • P2166Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "D": desempenho
  • P2167Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "E": desempenho
  • P2168Batente máximo do sensor de posição da borboleta/pedal "F": desempenho
  • P2299Posição do pedal do travão incompatível com a do acelerador

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

Regista o código no histórico do carro

Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

Código QR para descarregar o OdoKeep na App Store ou no Google Play

Aponta a câmara do telemóvel para aqui