P2300 a P2335: circuitos primário e secundário das bobinas de ignição A a L
O circuito primário de uma bobina de ignição (A a L) lê baixo ou alto, ou o seu circuito secundário, o lado de alta tensão, tem uma falha.
GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.
Podes continuar a conduzir?Só até à oficinaO que significa o código P2300?
Enquanto P0350 a P0362 indicam uma falha de bobina em geral, estes códigos dizem que lado falhou. O circuito primário é o fio de baixa tensão que a centralina comuta; baixo significa normalmente um curto para a massa, alto um curto para a alimentação ou um fio aberto. O circuito secundário é a alta tensão que salta entre os elétrodos da vela, e uma falha aí vem muitas vezes de uma vela gasta, de uma bobina rachada ou de um capuz danificado. Em qualquer caso, esse cilindro falha.
O que causa o código P2300?
- Uma bobina de ignição rachada ou um andar de comando avariado
- Uma vela gasta com folga grande demais, nos códigos do secundário
- Um capuz da bobina rasgado ou marcas de fuga que deixam a faísca ir à massa
- Um fio do primário ou uma ficha danificados na bobina
- Humidade ou óleo a passar o vedante da bobina para o poço da vela
O que verificar primeiro com o código P2300
- Faz corresponder a letra da bobina ao cilindro com a informação técnica
- Inspeciona o capuz da bobina e o poço da vela à procura de óleo, água e marcas de queimado
- Verifica a folga e o estado da vela
- Troca a bobina com uma vizinha para ver se a falha a acompanha
Podes conduzir com o código P2300?
Conduz só até à oficina e com suavidade. Uma bobina morta significa um cilindro a falhar, e o combustível não queimado pode sobreaquecer o catalisador; se a luz de avaria piscar ou o motor tremer muito, para e manda rebocar o carro.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2300Bobina de ignição "A": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2301Bobina de ignição "A": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2302Bobina de ignição "A": circuito secundário
- P2303Bobina de ignição "B": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2304Bobina de ignição "B": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2305Bobina de ignição "B": circuito secundário
- P2306Bobina de ignição "C": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2307Bobina de ignição "C": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2308Bobina de ignição "C": circuito secundário
- P2309Bobina de ignição "D": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2310Bobina de ignição "D": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2311Bobina de ignição "D": circuito secundário
- P2312Bobina de ignição "E": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2313Bobina de ignição "E": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2314Bobina de ignição "E": circuito secundário
- P2315Bobina de ignição "F": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2316Bobina de ignição "F": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2317Bobina de ignição "F": circuito secundário
- P2318Bobina de ignição "G": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2319Bobina de ignição "G": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2320Bobina de ignição "G": circuito secundário
- P2321Bobina de ignição "H": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2322Bobina de ignição "H": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2323Bobina de ignição "H": circuito secundário
- P2324Bobina de ignição "I": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2325Bobina de ignição "I": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2326Bobina de ignição "I": circuito secundário
- P2327Bobina de ignição "J": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2328Bobina de ignição "J": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2329Bobina de ignição "J": circuito secundário
- P2330Bobina de ignição "K": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2331Bobina de ignição "K": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2332Bobina de ignição "K": circuito secundário
- P2333Bobina de ignição "L": circuito de controlo primário, sinal baixo
- P2334Bobina de ignição "L": circuito de controlo primário, sinal alto
- P2335Bobina de ignição "L": circuito secundário
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.