P2300 a P2335: circuitos primário e secundário das bobinas de ignição A a L

O circuito primário de uma bobina de ignição (A a L) lê baixo ou alto, ou o seu circuito secundário, o lado de alta tensão, tem uma falha.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P2300?

Enquanto P0350 a P0362 indicam uma falha de bobina em geral, estes códigos dizem que lado falhou. O circuito primário é o fio de baixa tensão que a centralina comuta; baixo significa normalmente um curto para a massa, alto um curto para a alimentação ou um fio aberto. O circuito secundário é a alta tensão que salta entre os elétrodos da vela, e uma falha aí vem muitas vezes de uma vela gasta, de uma bobina rachada ou de um capuz danificado. Em qualquer caso, esse cilindro falha.

O que causa o código P2300?

  1. Uma bobina de ignição rachada ou um andar de comando avariado
  2. Uma vela gasta com folga grande demais, nos códigos do secundário
  3. Um capuz da bobina rasgado ou marcas de fuga que deixam a faísca ir à massa
  4. Um fio do primário ou uma ficha danificados na bobina
  5. Humidade ou óleo a passar o vedante da bobina para o poço da vela

O que verificar primeiro com o código P2300

  • Faz corresponder a letra da bobina ao cilindro com a informação técnica
  • Inspeciona o capuz da bobina e o poço da vela à procura de óleo, água e marcas de queimado
  • Verifica a folga e o estado da vela
  • Troca a bobina com uma vizinha para ver se a falha a acompanha

Podes conduzir com o código P2300?

Conduz só até à oficina e com suavidade. Uma bobina morta significa um cilindro a falhar, e o combustível não queimado pode sobreaquecer o catalisador; se a luz de avaria piscar ou o motor tremer muito, para e manda rebocar o carro.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • P2300Bobina de ignição "A": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2301Bobina de ignição "A": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2302Bobina de ignição "A": circuito secundário
  • P2303Bobina de ignição "B": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2304Bobina de ignição "B": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2305Bobina de ignição "B": circuito secundário
  • P2306Bobina de ignição "C": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2307Bobina de ignição "C": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2308Bobina de ignição "C": circuito secundário
  • P2309Bobina de ignição "D": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2310Bobina de ignição "D": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2311Bobina de ignição "D": circuito secundário
  • P2312Bobina de ignição "E": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2313Bobina de ignição "E": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2314Bobina de ignição "E": circuito secundário
  • P2315Bobina de ignição "F": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2316Bobina de ignição "F": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2317Bobina de ignição "F": circuito secundário
  • P2318Bobina de ignição "G": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2319Bobina de ignição "G": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2320Bobina de ignição "G": circuito secundário
  • P2321Bobina de ignição "H": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2322Bobina de ignição "H": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2323Bobina de ignição "H": circuito secundário
  • P2324Bobina de ignição "I": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2325Bobina de ignição "I": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2326Bobina de ignição "I": circuito secundário
  • P2327Bobina de ignição "J": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2328Bobina de ignição "J": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2329Bobina de ignição "J": circuito secundário
  • P2330Bobina de ignição "K": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2331Bobina de ignição "K": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2332Bobina de ignição "K": circuito secundário
  • P2333Bobina de ignição "L": circuito de controlo primário, sinal baixo
  • P2334Bobina de ignição "L": circuito de controlo primário, sinal alto
  • P2335Bobina de ignição "L": circuito secundário

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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