P0070 a P0074, P0095 a P0099 e P0127: temperatura do ar exterior e de admissão

O sensor que lê a temperatura exterior, ou o segundo sensor de temperatura do ar de admissão, tem uma falha de circuito ou uma leitura implausível, ou o ar que entra no motor está mais quente do que devia (P0127).

GravidadeBaixaPouco risco para o carro, mas a avaria fica até ser reparada.

Podes continuar a conduzir?Podes conduzir, marca uma verificação

O que significa o código P0070?

O sensor exterior, normalmente atrás da grelha da frente, alimenta o mostrador da temperatura exterior, a climatização e algumas estratégias do motor. O segundo sensor de temperatura do ar de admissão fica depois do turbo ou do intercooler e diz à centralina quão quente está o ar comprimido. O P0127 diz que o ar de admissão está quente demais, o que nos motores turbo muitas vezes significa um intercooler entupido ou ar aspirado de dentro do compartimento do motor em vez de vir de fora.

O que causa o código P0070?

  1. Um sensor exterior avariado atrás do para-choques, muitas vezes danificado por pedras ou um toque ligeiro
  2. Um segundo sensor de temperatura do ar de admissão avariado ou a sua cablagem
  3. Um intercooler entupido com sujidade ou folhas, no código P0127
  4. Uma conduta de admissão solta que aspira ar quente do compartimento do motor
  5. Uma ficha com corrosão exposta aos salpicos da estrada

O que verificar primeiro com o código P0070

  • Compara a temperatura exterior indicada com a real depois de o carro estar parado algum tempo
  • Inspeciona o sensor exterior e a sua ficha atrás da grelha ou do para-choques
  • Vê a frente do intercooler e do radiador à procura de sujidade e folhas
  • Confirma que as condutas de admissão estão ligadas e a aspirar ar frio

Podes conduzir com o código P0070?

Podes conduzir em segurança. O mostrador da temperatura exterior e a climatização automática podem estar errados; com o P0127 num motor turbo, evita acelerações fortes com calor até encontrar a causa.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

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  • P0070Sensor de temperatura do ar ambiente: circuito
  • P0071Sensor de temperatura do ar ambiente: intervalo/desempenho
  • P0072Sensor de temperatura do ar ambiente: circuito, sinal baixo
  • P0073Sensor de temperatura do ar ambiente: circuito, sinal alto
  • P0074Sensor de temperatura do ar ambiente: circuito intermitente
  • P0095Sensor de temperatura do ar de admissão 2: circuito
  • P0096Sensor de temperatura do ar de admissão 2: circuito, intervalo/desempenho
  • P0097Sensor de temperatura do ar de admissão 2: circuito, sinal baixo
  • P0098Sensor de temperatura do ar de admissão 2: circuito, sinal alto
  • P0099Sensor de temperatura do ar de admissão 2: circuito intermitente ou irregular
  • P0127Temperatura do ar de admissão: valor demasiado alto

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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