P0087 a P0092: pressão da rampa e regulador de combustível

A pressão de combustível na rampa está abaixo (P0087) ou acima (P0088) do pedido, ou o regulador de pressão e o seu circuito não funcionam como deviam.

GravidadeAltaContinuar pode causar danos caros, por isso trata disto já.

Podes continuar a conduzir?Só até à oficina

O que significa o código P0087?

Os motores a gasolina de injeção direta e os diesel common rail trabalham com o combustível a pressões muito altas, definidas por uma bomba de alta pressão e um regulador, com um sensor a indicar o resultado. A centralina compara a pressão que pede com a que obtém. Pressão baixa deixa o motor sem combustível e custa potência; pressão alta força o sistema. A maioria dos motores limita a potência num caso e no outro.

O que causa o código P0087?

  1. Um filtro de combustível entupido, a causa mais comum de pressão baixa
  2. Uma bomba de baixa pressão fraca no depósito
  3. Uma bomba de alta pressão gasta ou um regulador de pressão avariado
  4. Um sensor de pressão da rampa avariado que dá uma leitura falsa
  5. Falta de combustível, ou ar no sistema num diesel

O que verificar primeiro com o código P0087

  • Confirma que há combustível suficiente no depósito e lembra-te de quando foi trocado o filtro
  • Compara a pressão pedida e a real no equipamento de diagnóstico ao ralenti e em carga
  • Pede para medir a alimentação de baixa pressão antes de condenar a bomba de alta pressão
  • Procura fugas ao longo dos tubos; se cheirar muito a combustível, não ponhas o motor a trabalhar

Podes conduzir com o código P0087?

Conduz só até à oficina e conta com potência reduzida. O motor pode ir abaixo sem aviso, o que é perigoso no trânsito, por isso usa estradas lentas. Se cheirar a combustível ou vir uma fuga, para, desliga e não voltes a ligar.

Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.

Códigos nesta página

  • P0087Pressão da rampa/sistema de combustível: valor demasiado baixo
  • P0088Pressão da rampa/sistema de combustível: valor demasiado alto
  • P0089Regulador de pressão de combustível 1: desempenho
  • P0090Regulador de pressão de combustível 1: circuito de controlo
  • P0091Regulador de pressão de combustível 1: circuito de controlo, sinal baixo
  • P0092Regulador de pressão de combustível 1: circuito de controlo, sinal alto

Verificado em · Rafael Soares

Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.

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Regista o código na OdoKeep como diagnóstico OBD quando um leitor ou a oficina to derem, depois a reparação e quanto custou, e mantém a manutenção que a evita num plano com lembretes. A app guarda o registo; não lê o carro.

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