P0400 a P0402: fluxo da recirculação dos gases de escape
A centralina mediu menos recirculação dos gases de escape do que pediu (P0401), ou mais (P0402). O P0400 é a avaria geral de fluxo.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P0401?
A válvula EGR devolve uma pequena parte dos gases de escape à admissão para baixar a temperatura da combustão e as emissões de NOx. A centralina abre a válvula e procura a alteração esperada na pressão do coletor, na mistura ou num sensor próprio. Fluxo a menos quer dizer quase sempre que o carvão estreitou as passagens; fluxo a mais quer dizer que a válvula não fecha.
O que causa o código P0401?
- Acumulação de carvão na válvula EGR ou nas suas passagens, muito frequente nos diesel e nos motores a gasolina de injeção direta
- Uma válvula EGR presa aberta ou fechada
- Um sensor de posição avariado, ou falta de vácuo nas válvulas comandadas por vácuo
- Um permutador da EGR entupido, nos motores que o têm
O que verificar primeiro com o código P0401
- Compara a posição pedida e a posição real da EGR no equipamento de diagnóstico
- Inspeciona a válvula e as passagens à procura de carvão
- Verifica os tubos de vácuo ou a ficha elétrica, conforme o tipo de válvula
- Pergunta se o fabricante tem uma atualização de software para esta avaria
Podes conduzir com o código P0401?
Normalmente podes ir até à oficina. O fluxo a menos aumenta os NOx e pode provocar detonação; uma válvula presa aberta pode deixar o ralenti irregular ou fazer o motor ir abaixo, e nesse caso a viagem deve ser curta.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
- P0400Fluxo da recirculação dos gases de escape (EGR)
- P0401Fluxo da EGR insuficiente
- P0402Fluxo da EGR excessivo
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
