P2088 a P2095 e P2645 a P2664: circuitos dos atuadores da árvore de cames e dos balanceiros
O circuito de comando de um atuador de posição da árvore de cames (A ou B, bancada 1 ou 2) lê baixo ou alto, ou um atuador dos balanceiros (A ou B) tem uma falha de circuito, está preso ligado ou desligado, ou funciona mal.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P2088?
Estes códigos dizem respeito aos atuadores que mudam o tempo ou o curso das válvulas. Um atuador de posição da árvore de cames desloca uma árvore de cames em relação à cambota, como as eletroválvulas de P0010 a P0014. Um atuador dos balanceiros alterna entre dois perfis de came ou dois cursos, um sistema que alguns fabricantes usam para dar ao motor um carácter a baixa rotação e outro em alta. Quando um falha, o motor fica num perfil, normalmente o mais suave, por isso puxa menos em alta ou tem um ralenti mais irregular.
O que causa o código P2088?
- Óleo do motor baixo ou sujo, de que estes sistemas hidráulicos dependem
- Uma eletroválvula do atuador avariada ou um fio danificado até ela
- Óleo que subiu até à ficha
- Um filtro de óleo entupido que alimenta o atuador
- Desgaste nos balanceiros comutáveis ou no variador da árvore de cames
O que verificar primeiro com o código P2088
- Verifica o nível e o grau do óleo, e quando foi mudado pela última vez
- Mede a resistência da eletroválvula do atuador e inspeciona a sua ficha
- Manda comandar o atuador com o equipamento de diagnóstico enquanto se observa se o motor reage
- Pergunta por problemas conhecidos de filtros de óleo ou balanceiros neste motor
Podes conduzir com o código P2088?
Normalmente podes ir até à oficina. Conta com menos potência em alta ou funcionamento mais irregular; se o motor fizer barulho ou acender a luz do óleo, para e manda verificar antes de seguir.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2088Atuador de posição da árvore de cames "A": circuito de controlo, sinal baixobanco 1
- P2089Atuador de posição da árvore de cames "A": circuito de controlo, sinal altobanco 1
- P2090Atuador de posição da árvore de cames "B": circuito de controlo, sinal baixobanco 1
- P2091Atuador de posição da árvore de cames "B": circuito de controlo, sinal altobanco 1
- P2092Atuador de posição da árvore de cames "A": circuito de controlo, sinal baixobanco 2
- P2093Atuador de posição da árvore de cames "A": circuito de controlo, sinal altobanco 2
- P2094Atuador de posição da árvore de cames "B": circuito de controlo, sinal baixobanco 2
- P2095Atuador de posição da árvore de cames "B": circuito de controlo, sinal altobanco 2
- P2645Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo avariado ou abertobanco 1
- P2646Sistema de atuação dos balanceiros "A": desempenho ou bloqueado em desligadobanco 1
- P2647Sistema de atuação dos balanceiros "A": bloqueado em ligadobanco 1
- P2648Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo, sinal baixobanco 1
- P2649Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo, sinal altobanco 1
- P2650Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo avariado ou abertobanco 1
- P2651Sistema de atuação dos balanceiros "B": desempenho ou bloqueado em desligadobanco 1
- P2652Sistema de atuação dos balanceiros "B": bloqueado em ligadobanco 1
- P2653Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo, sinal baixobanco 1
- P2654Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo, sinal altobanco 1
- P2655Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo avariado ou abertobanco 2
- P2656Sistema de atuação dos balanceiros "A": desempenho ou bloqueado em desligado
- P2657Sistema de atuação dos balanceiros "A": bloqueado em ligadobanco 2
- P2658Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo, sinal baixobanco 2
- P2659Atuador dos balanceiros "A": circuito de controlo, sinal altobanco 2
- P2660Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo avariado ou abertobanco 2
- P2661Sistema de atuação dos balanceiros "B": desempenho ou bloqueado em desligadobanco 2
- P2662Sistema de atuação dos balanceiros "B": bloqueado em ligadobanco 2
- P2663Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo, sinal baixobanco 2
- P2664Atuador dos balanceiros "B": circuito de controlo, sinal altobanco 2
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
