P2515 a P2524, P2561 e P2611 a P2613: sensor B, pedidos e válvula de distribuição do ar condicionado
O segundo sensor de pressão do gás do ar condicionado (B) tem uma falha, o sinal de pedido de ar condicionado A ou B vindo da climatização está errado, a válvula de distribuição do gás tem uma falha de circuito, ou o módulo da climatização pediu à centralina que acendesse a luz de aviso (P2561).
GravidadeBaixaPouco risco para o carro, mas a avaria fica até ser reparada.
Podes continuar a conduzir?Podes conduzir, marca uma verificaçãoO que significa o código P2515?
Quando ligas o ar condicionado, a climatização envia um pedido à centralina, que então engata o compressor, sobe o ralenti e liga os ventiladores. Um segundo sensor de pressão e, em alguns carros, uma válvula que reparte o gás entre os evaporadores da frente e de trás completam o sistema. O P2561 significa que o módulo da climatização encontrou uma falha própria e pediu a luz de aviso. Estes códigos afetam o conforto, não o funcionamento do motor.
O que causa o código P2515?
- Um sensor de pressão B avariado ou um fio danificado até ele
- Uma falha de cablagem entre a climatização e a centralina
- Uma falha dentro do módulo da climatização, no código P2561
- Uma válvula de distribuição do gás avariada, nos carros com ar condicionado atrás
O que verificar primeiro com o código P2515
- Vê se o compressor engata e o ar fica frio
- Lê os códigos do próprio módulo da climatização
- Inspeciona a ficha do sensor de pressão no compartimento do motor
- Manda medir a pressão do gás com manómetros
Podes conduzir com o código P2515?
Podes conduzir em segurança. Se o ar condicionado não funcionar e o para-brisas embaciar, usa o desembaciamento e a ventilação, e não conduzas até ver bem.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2515Sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C "B": circuito
- P2516Sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C "B": circuito, intervalo/desempenho
- P2517Sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C "B": circuito, sinal baixo
- P2518Sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C "B": circuito, sinal alto
- P2519Pedido de A/C "A": circuito
- P2520Pedido de A/C "A": circuito, sinal baixo
- P2521Pedido de A/C "A": circuito, sinal alto
- P2522Pedido de A/C "B": circuito
- P2523Pedido de A/C "B": circuito, sinal baixo
- P2524Pedido de A/C "B": circuito, sinal alto
- P2561Módulo do A/C pediu a luz de avaria
- P2611Válvula de distribuição do fluido refrigerante do A/C: circuito de controlo avariado ou aberto
- P2612Válvula de distribuição do fluido refrigerante do A/C: circuito de controlo, sinal baixo
- P2613Válvula de distribuição do fluido refrigerante do A/C: circuito de controlo, sinal alto
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
