P2037 a P2064: sistema de injeção de AdBlue
Uma parte do sistema que injeta AdBlue, também chamado agente redutor, no escape tem uma falha: um injetor (unidade 1 ou 2 na bancada 1 ou 2), o sensor de temperatura do AdBlue, o sensor de pressão do ar de injeção, a bomba de ar ou a alimentação de AdBlue.
GravidadeModeradaNormalmente não é urgente hoje, mas pode piorar se ficar por resolver.
Podes continuar a conduzir?Conduz com calma, oficina em breveO que significa o código P2037?
Os diesel com catalisador SCR pulverizam AdBlue, uma solução de ureia em água, no escape, onde transforma os óxidos de azoto nocivos em azoto e água. Uma bomba, aquecedores, sensores e um injetor entregam a quantidade exata. O AdBlue congela com frio e deixa cristais brancos quando seca, por isso injetores e tubos entupidos são comuns. As regras de emissões obrigam o carro a avisar o condutor e, se a falha não for reparada, a impedir o arranque do motor quando uma contagem decrescente chega ao fim.
O que causa o código P2037?
- Um depósito de AdBlue vazio, contaminado ou diluído
- Cristais de AdBlue a entupir o injetor ou um tubo de alimentação
- Uma bomba ou um aquecedor de AdBlue avariado, muitas vezes no conjunto do depósito
- Um sensor de temperatura ou de pressão do sistema avariado
- Um fio ou uma ficha danificados até à bomba ou ao aquecedor de AdBlue, debaixo do carro
O que verificar primeiro com o código P2037
- Verifica o nível de AdBlue e confirma que só foi posto AdBlue próprio
- Vê se o injetor no escape tem acumulação de cristais brancos
- Vê se o carro mostra uma contagem decrescente até um bloqueio do arranque
- Manda fazer o teste de doseamento com o equipamento de diagnóstico para ver se a bomba e o injetor debitam
Podes conduzir com o código P2037?
Normalmente podes ir até à oficina. Vigia a contagem no painel, e manda reparar o sistema antes de chegar a zero, porque o motor pode não voltar a pegar até ser reparado.
Desde 2018, as regras europeias de inspeção (Diretiva 2014/45/UE) tratam a luz de avaria do motor acesa como deficiência grave, por isso o carro reprova na IPO até a avaria ser reparada.
Códigos nesta página
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- P2037Sensor de pressão do ar de injeção do agente redutor: circuito
- P2038Sensor de pressão do ar de injeção do agente redutor: circuito, intervalo/desempenho
- P2039Sensor de pressão do ar de injeção do agente redutor: circuito, entrada baixa
- P2040Sensor de pressão do ar de injeção do agente redutor: circuito, entrada alta
- P2041Sensor de pressão do ar de injeção do agente redutor: circuito intermitente
- P2042Sensor de temperatura do agente redutor: circuito
- P2043Sensor de temperatura do agente redutor: circuito, intervalo/desempenho
- P2044Sensor de temperatura do agente redutor: circuito, entrada baixa
- P2045Sensor de temperatura do agente redutor: circuito, entrada alta
- P2046Sensor de temperatura do agente redutor: circuito intermitente
- P2047Injetor do agente redutor: circuito avariado ou abertobanco 1, unidade 1
- P2048Injetor do agente redutor: circuito, sinal baixobanco 1, unidade 1
- P2049Injetor do agente redutor: circuito, sinal altobanco 1, unidade 1
- P2050Injetor do agente redutor: circuito avariado ou abertobanco 2, unidade 1
- P2051Injetor do agente redutor: circuito, sinal baixobanco 2, unidade 1
- P2052Injetor do agente redutor: circuito, sinal altobanco 2, unidade 1
- P2053Injetor do agente redutor: circuito avariado ou abertobanco 1, unidade 2
- P2054Injetor do agente redutor: circuito, sinal baixobanco 1, unidade 2
- P2055Injetor do agente redutor: circuito, sinal altobanco 1, unidade 2
- P2056Injetor do agente redutor: circuito avariado ou abertobanco 2, unidade 2
- P2057Injetor do agente redutor: circuito, sinal baixobanco 2, unidade 2
- P2058Injetor do agente redutor: circuito, sinal altobanco 2, unidade 2
- P2059Bomba de ar de injeção do agente redutor: circuito de controlo avariado ou aberto
- P2060Bomba de ar de injeção do agente redutor: circuito de controlo, sinal baixo
- P2061Bomba de ar de injeção do agente redutor: circuito de controlo, sinal alto
- P2062Alimentação do agente redutor: circuito de controlo avariado ou aberto
- P2063Alimentação do agente redutor: circuito de controlo, sinal baixo
- P2064Alimentação do agente redutor: circuito de controlo, sinal alto
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Verificado em · Rafael Soares
Estes são os significados genéricos, comuns a todos os fabricantes. Cada marca acrescenta os seus pormenores, por isso o manual do teu carro, a informação técnica do fabricante e um mecânico qualificado têm sempre a última palavra. A OdoKeep não tem qualquer ligação a fabricantes, e a app não lê códigos do carro.
